Це було моє 2-е авто! Перше — легендарний ВАЗ 2109.
Що можу сказати, еіоції від цього авто мене переповнюють ізараз!
Після 9-ки, цей седан для мене здавався чимось більше ніж авто.
Авто я купив у перекупів в іншому місті. На спідометрі було 18000км. На той момент я був настільки засліплений ейфорією, що незвернув увагу на зношену (на одному з коліс до корта) стокову гуму, яка говорила, що у авто пробіг не міняє 80000 км. Постановки наоблік нового автомобіля, я подався на СТО, щоб перевірити, чи всенормально і отримати перелік матеріалів, які необхідно булозакупити для ТО після старого господаря.
Після огляду, мені було сказано, що авто в нормальному стані ібажано поміняти всі рідини та ремені.
Від'їхавши близько 1 км від СТО машина з невідомої мені причинизаглохла.Через 15 хвилин знайомий притягнув мене на це ж СТО.
Діагноз був встановлений — розлетівся натяжний ролик ременя грм іпогнуті всі 6 випускних клапанів :)
Я звичайно ж був у шоці.
Отже, авто простояло на сто порядку місяця.Привезли нові клапани ташайби і я продовжив насолоджуватися своїм Фокусом. Великий, важкий, м'який, потужний, динамічний з шикарним якісним салоном. Зовсім нешкодував про придбання даного авто .Мене влаштовувало в ньому все! Найбільше, мабуть я цінував і мені запам'яталася його м'яка іплавна підвіска. Італійських дисках MIM куплених мною на заощадженігроші у студентські роки :)