Всім Привіт, після опеля підвернулася машинка, з оригінальнимпробігом 334 тис.Км. Та ще й у комплектації, chia, вирішив поїхатиподивитися, і як це зазвичай буває вона була далеко не в ідеалі))був компресор кондиціонера, що заклинив, на приладці купа помилок, тек сальник коленвала, трубки під щуп взагалі не було ... Навіть незнали який рівень масла, розвалився демфер коленвала, (шкіф) черезце не було зарядки акумулятора, і не працював гідрач, стійокпередніх не було, але все вирішила ціна ... До того ж кузов живий, але звичайно не в ідеалі, але це все усувається. У результаті менепритягнули на шнурку додому))
пару днів роботи, поміняв масло, фільтра, повітряний, паливний, масляний.
Шкіф колінвала( демфер)ремінь, пару роликів, довелося помінятипіддон, так як він прогнив і тек, нарешті з'явився щуп інаправляюча до неї)) а ще поміняв пару патрубків на турбіну, а тосвистіла як соловей розбійник))) Зробили діагностику, прибрали всепомилки, прописали форсунки все класно, помилки більше не б'є. І одиво, машинка поїхала на ура!
Поки що їжджу так, зараз займаюся документами, вже після доводитимудо розуму.
Мотор відмінний, турбінка дме на ура, не димить не коптить, однимсловом дуже приємна машинка, все пізнається в порівнянні ... А самепісля колишнього кадета)))))
