Автомобіль був куплений в квітні 2014, останній в салоні, задуже смачною ціною, так ще й в рідкісній комплектації в УкраїніComfort зі 125 сильним двигуном (зазвичай 100 к.С). Тому звичайноексплуатую її по повній котушці, без переборів звичайно) Але дорогивона бачила не найкращі) Особливо видно на останній фотці) Це двіденні покатушки на бездоріжжі) По самій машині, плюсів дуже багато, і що цікаво навіть для комплектації Comfort. На висоті, коробка, двигун - працюють чітко. Правда, на диво, не вистачає 6-оїпередачі)), що звичайно вже виправлено в наступних роках. Турбіни, і жвавий набір швидкості, але десь до 80-ти, потім потенціал падає, хоча динаміка розгону продовжує добре відчуватися. Мінусів вкрайнезручне розташування USB-виходу, ну принаймні для мене, я в тукишеньку ставлю зазвичай сумку) Ззаду у пасажирів стільки кишень, що можна перевозити з собою в дорозі повний комплект обіду і вечеріна трьох)) Багажник досить ємний, а головне широкий, але всю своюкрасу він розкриває, коли складаються врівень з підлогою, спинкизадніх сидінь, тут якщо чесно можна помістити дуже габаритнийвантаж, холодильник і купу інструменту влазили на ура) Заднійпасажирам дуже не вистачає нормального обдування печі кондера, треба включати весь потік на ноги і на 4-ій швидкості, після чого уводія і другого пасажира німіють від холоду ноги, або варяться як удуховці) До речі про прогрівання, двигун дуже швидко прогрівається, і на диво, дуже повільно остигає, що дуже зручно, не треба щоразупрогрівати, як пішов із машини на пару годин. Не описуватиму купуфункцій типу стар-стоп, датчики, прогріви лоб. Скла, проведи додомуі т.Д. - Все на рівні, треба просто звикнути і отримувати від цьогозадоволення) Проїхав 50 000 км за півтора роки – маса задоволення.З жорстких мінусів:1) Після установки на офф сервісі захистудвигла, кліренс став висотою з пачку цигарок напевно))) ну дуженизька, саме під двиглом) причому це за рахунок конусної формилиста захисту, що звичайно теж дає свої плюси - вона непробивна ))цегла розлітається на ура і вм'ятини немає, тільки подряпина ... Нупросто всяке на дорозі зустрінеш)). 2) заявлена витрата ... Нузагалом, якщо ви їздите і перемикаєте передачі зі швидкістюстарушенції ... Ооооччееень (нееежжннооо і повільно), то тоді помісту буде 6 літрів - перевірений факт, але коли у вас під капотомтурбінований двигун, навіть і нехай літровий, то повірте захочетьсянатиснути тим звук двигла добротно приємний) На виході - містостабільні 8 літрів. Траса 80 км - 4, 5 л.; 120-140км - 6-6, 5 л.180км - 7, 5 літрів))) (один раз перевірив). Ну і 3) Обслуговуванняв оффіціалів стане в копієчку, не те щоб це не коштувало, але вищесереднього в цьому класі. Влітку 2015 р. Поміняти по колу гальмівнідиски, а їх 4-те і заміна олії, плюс мастило дверей та замінафільтра салону. З роботою обійшлося 5200 грн. Терпимо, але дорога.Але нікого не тримають у оффів, без проблем, на звичайних сто цезроблять вдвічі дешевше) Пізніше щось ще додам)
Ford Focus Hatchback · 2013 · Ford Focus III Hatchback