Ford Fiesta ST

Після продажу смарта, хотілось чогось побільше, і попрактичніше, а ще більше на ручці )

Так вот, що я хочу сказати, ця машина бодра, ясно не турбо 2.0, алевсе таки на місто доволі цікаво )відчуття драйв, машина збита докупи, добре керується, усе підігнано під спорт-коротка куліса, жорстка підвіска, сідухи recaro!

Салон:

Гарне поєднання кольорів (синій-чорний )на панелі і сідухах, все насвоїх місцях -зрозуміле в користуванні ) є скрипи звісно, але некритично, ну і звісно все поправляється! окрема історія кришкабагажніка, як стукає певно на замку (судячи по інфі в неті не водного мене )доволі не погана шумо ізоляція-на цей клас авто (кращеніж в смарта :P)

Кузов:

Красивий кузов, гарний обвіс, спойлер шильдіки, багато дійсно гарнопродуманих фішок таких як- вікна бокові без резинок в круг (задні )гарно виглядає хз чи практично фари теж без рамки задді.

Низька дійсно низька навіть в порівнянні із смартом думаю цезвязано з бампером який і є низький )

Мотор:(150/190)

Мені дуже сподобалась його робота тягне з низів але оживає ближчедо 3 і за 3500 і до 7000 добавляє рівномірно і впевнено по тязі безпровалів а це круто )

Коробка :

Не дуже кородка і не довга по суті привична як на більшостімашинах,

круто замикає на великих обертах, в принципі в парі із кородкимходом куліси і доволі різким щепленням перемикаються передачішвиденько!

Сухі дані;

Мощность 150 л.С. /6000 об./мин.

Максимальная скорость 208 км/ч

Время разгона 0 — 100 км/ч 8.4 с.

Объем топливного бака 45 л

Начало выпуска 2004 г.

Оконч. Выпуска 2008 г.

Длина 3921 мм.

Ширина 1683 мм.