Fiesta была первоначально названа проектом Bobcat («Рыжаярысь»), проект одобрил Генри Форд II в сентябре 1972 года. Цельпроекта — снизить издержки производства и сделать автомобильдешевле, чем выпускавшаяся тогда модель Ford Escort[1]. Уавтомобиля должна была быть колесная база больше, чем у Fiat 127, но его габариты по длине — меньше, чем у Ford Escort. Дизайн вёлдизайнер Том Тжаард и бюро Ghia. Проект был одобрен осенью 1973года техническим центром Ford в Кёльне при поддержке DuntonWayletts.
Решено было выпускать 500 000 шт. В год, для этого построили новыйзавод под Валенсией, фабрику по производству ведущего моста в блокес коробкой передач рядом открыли в Бордо, ещё несколько заводов вЕвропе. Окончательная сборка происходила на заводе вВаленсии[2].
