Всім привіт!
Це мій перший автомобіль. Покупка цього фордика для мене була дужеспонтанною, на самому початку я мріяв про рено 21 ... Але У деньпокупки ... Гроші були вже при мені, Я налаштувався, приїхав ... Ітут ... Коли Ми заїхали на сто щоб господар зробив розвал сходження- вони його просто не змогли зробити і через те, що склянки булиприварені не правильно ... Я звичайно ж не взявся їх переварювати ітому що Я дуже хотів машину заліз в інтернет і по вигляду за 1 деньна гроші які у мене були купив свого Фордика ...
Найперший господар моєї машинки була дівчина, яка жила в Німеччині... Вона на ній їздила ... Міняла тільки те, що ламалося і замашиною просто стежила.
Після її перегнали до нас ось до Києва і купив її Чоловік зДружиною, вона у них була як сімейна (це в стандарті без тюна ж), вони вже поміняли карбюратор, поставили газову установку і тежстежили за розхідниками (як розповідали) переоформили ж на себе ...і були як би першими власниками цієї машинки в Києві (контакти всеє досі). Після вони купили вже собі нову машину "рено", яке і непам'ятаю навіть ((, а мою машинку виставили на продаж ... Недовгодумаючи її купив минулий господар "молодий Хлопець"). На машинцівін тільки їздив ... І їздив ... Машина була не луджена тому металпочав трохи покриватися корозією ... (що було з машиною у нього, ямало знаю)
Господар Мого Форда мало доглядав, не антикорил, не підварював тамде потрібно… не працював редуктор (який там вже встановлено був).Двері були провислі…багато було роботи…
…По корпусу довелося мені дуже важко…Зайняла робота дуже довгий часдесь місяця так 2, для того щоб відновити машину в пристойнийвигляд. Машина розбиралася повністю! Хоча Я хотів відразу взяти івідразу кататися. Після покупки прокатався майже місяць… і мноюбуло помічено, що навіть антифризу не було в радіаторі. Сказали наСТО ... Після мені захотілося спочити редуктор ... Змінив -поставив Італійський ... Все працює ...
Ось з радіатора і почався тюнінг машини ... На мою машину хотілосявсе нове ... Тому такого радіатора не знайшлося, довелосяпереробляти кріплення. Радіатор взяв великий і охолоджує дуже добре... Довелося для нього робити і захист у вигляді бампера ... А одинбампер був не в тему ... Потрібно було і задній ... І накладки напороги. І підсвічування ... І салон в порядок привів ... Роботи зним ... Багато ... Досі роблю щось нове для нього ... На даниймомент моя машинка вже пофарбована в матовий колір ... Як і хотівзробив капот, дах і багажник в чорний мат; )
Додав приладів (тахометр, вольтметр, тиск масла) ... В стійку ...розпірки поставив,
