Куплена у квітні 2013 (спеціально шукав модель 2012 року черездизайн і багатшу комплектацію).
Критерії вибору :
1. Бюджет 150 000 грн.
2. Тільки дизель (через витрату та крутний момент)
3. Седан або універсал
4. Динамічна
5. Комфорт
6. Трансфомація для перевезення
7. Ну і звичайно має хоч трохи подобатися :-)
>
З чого вибирав:
Як виявилося за 150 тис. Не такий великий вибір нових дизельнихмашин в Україні — Peugeot 301, Citroën C-Elysée та Fiat Linea (прицьому перші дві близнюки в різних костюмах). Peugeot 301 - ставпершим претендентом тому що в перших подобатися мені їхній логотипз левенятком, а в других попередня машина була Peugeot Partner 2007року (брав б/в щоб перевірити дизельну машину у використанні доцього всі були тільки бензин).АЛЕ з 301 не склалося ... Дизайнзадніх габаритів і грати радіаторів жах навіть на тест драйв непоїхав.
< /p>
Citroën C-Elysée - тут з дизайном порядок. Мотор та коробка зоднієї стайні з Peugeot 301 тобто. Начебто все супер АЛЕ! Максимальна комплектація 1.6 HDi (90 л.С.) за 149900 грн. Набагатобідніший Fiat Linea 1.3 MultiJet (90 к.С.) за 136 900 грн.
Наприклад:
1. Ззаду тільки 2 підголовники і ті вшиті як у Daewoo Matizпідійдуть для тих у кого зріст до 165 см тоді як у Fiat Linea 3регульованих підголовника.
2. Сидіння заднього ряду складається лише цілком тобто. Якщо веземонаприклад лижі, значить ззаду нікого не посадимо, тоді як у Fiatскладається 40/60 і навіть з лижами можна посадити ззаду 2людини.
3. Задні склопідйомники відкрити можна тільки нахилившись вперед івниз. Кнопки знаходяться на центральному тонелі (де зазвичайпопільничка для задніх пасажирів) у Fiat це місце використовували зрозумом і поставили обдув для задніх пасажирів.
4. Об'єм багажника заявлений однаковий у французів та італійця, АЛЕу французів петлі багажника з'їдають чимало простору (як у ланоса), а у італійців стоїть гідравліка (як WV Jetta, Mitsubishi Lancer X)і завантажувати можна доверху і навіть кришка багажника зсерединиобшита з виштамп логотипом FIAT.
5. У французів кондиціонер з ручками у Fiat 2x зонний клімат зелектронним табло і кнопками. І можна продовжувати даліперерахування на кшталт дрібниць, але з цього складається комфорт, а якщо згадаємо Fiat за всіх плюсів коштує на 13 000 грн. Дешевше ібагато хто запевняє дизельний двигун на Fiat навіть надійніше ніж уфранцузів (той же який стоїть на комерційній техніці тобто. FiatDoblo c 2003). А якщо згадати хто прабатько ВАЗ-2101, які до цьогодня їздять…
/p>
8, 5 місяців 50 тис. Пробігу і у вогонь і у воду :-)