І так…Продавши свій ВАЗ 2110, я довго наважувався що купити. Ітут раптом мені підвернувся мій Доблік. Купував я його у вантажномуваріанті. Поїздивши на ньому близько пів року, я вирішив переробитийого на пасажир.У кратці розповім, про його експлуатацію.
За ціною запчастин Добло не найдешевша машина, але й не похмуродорога в порівнянні з VW Caddy і Opel Combo, вони обходяться значнодорожче в ремонті. Ну Фольц ще може виправдати ціну комфортом.Алечому Опель такий дорогий - не зрозуміло.Підвіска жорстка (хоча уФіаті не краще, так як у нього ресори), посадка низька як утазику.І взагалі якась вона не правильна машина=)
Фанати даної марки, сміття.Це особисто моя думка.
У мене 1, 4 бензин.При правильному керуванні, розхід виходить7, 5л\100км в міському режимі.З кондиціонером 8 2. По трасі 6л\100км з кондиціонером.Добло дуже маневрений автомобіль.Але радіусрозвороту великий.Бо від упору до упору всього 2 оборотукерма.Підвіска жорстка, тому що ресора. За те кліренс просто супер.Сніг, болото, вода. Проходить будь-яка бездоріжжя без проблем. Ще бпак повний привід — ціни б їй не було.
Поїздивши на ньому близько 10 місяців, я його продав і купивMercedes-Benz E230 у кузові W210.
