Продавши дев'ятину, залишатися без коліс не міг! І вирішивспробувати італійський автопром, багато було переконань що не длянаших доріг, не для нашого сервісу, року, запчастини, АЛЕ все жтаки перемогло своє дитяче бажання приборкати італійського жеребця, та ще якогось знаменитого Fiat'a.Вибір упав на дві моделі Croma іTempra.У місті живої Темпри не було, точніше були, але за ціною намомент покупки космос.Сподобалося не примарне оголошення про продажКроми. Після ВАЗ 2109, фіат здавався величезним, величезна торпеда, довгий капот, місткий салон, плюс даного авто було в тому, що кузовхетчбек.. На 1988 повний електропакет! здивування повністюпрацював, навіть якщо перегорала лампочка в стопі то він про цеповідомляв і відкриття лючка бензобака з салону, дрібниця, алеприємно))) По кузову була перефарбована і не один раз, але все жтаки вдруге вдалий, тільки під капотом зустрічалася старафарба.
Що можу сказати про Fiat -Клопіт з ним не було! Машинка відкаталавсе як належить і успішно була продана, для себе хочу однепідкреслити при якісних аналогах запчастин та прямих рук майстрівпроблем з авто не буде! Вибирайте правильний сервіс та правильнізапчастини!
PS — фото з оголошення про продаж, того номера зафарбовані! ))
З опцій:
— Повний електропакет
— ГУР
— Двостороння сигналізація Sheriff
— Магнітола Mystery MAR-877UC + Овали Mystery MJ-693
— Система живлення fuel injection Bosch
— Підігрів Дзеркал
— Центральний замок
> — Відкриття лючка бензобака із салону
