І так, почнемо))
Крома не перша, обставини змусили продати апарат, що полюбився, тай стан був досить не поганим. На заміну першої крім прийшоввітчизняний автопром Таз 2101 з того часу я катастрофічно неполюбив класику)
Копійка пробула півтора тижні, на зміну їй прийшов Таз 2106 на 13років молодший. Їздою боком по ожеледиці на літній гумі))) заміниликрила затерли кузов і тут трапляється мені знову Крома в тому жкольорі, в тій же комплектації тільки додався ще й електролюк, міняємося незамислюючись) Автомобіль забрав хворим
/>
*Тек блок, як сказав попередній господар, забули злити воду, лопнувблок, заплющили очі зі словами "не на жигулх же їздити". Цінапитання 3грн (пробку давонуло) замінили і блок не тече.
Мотор працював по козлячому, стояв краник з пічки таврії замістьвакуумного електричного заводського. Вирішення проблеми були простіполовина вакуумних шлангів як не порвані, так не підключені, знайшли всі місця, поставили на місце рідний електро клапан подачіповітря, вуаля машина працює рівно і приємно.
Мотор був зроблений, тиск у циліндрах приблизно по 12.5)
*Електрику перебирали, акуратно але колгоспно, не один датчик непідключи (в результаті бортовик як новорічна ялинка), не працювалито дзеркала, то люк, то склопідйомники, перебрав усі кнопочки (почистив, змастив ) отрута, перебрав запобіжники та реле, всезаново ожило) Буксувало зчеплення, хоча за словами господаря стоїтьнове. Як виявилося зчеплення справді нове, тільки якийсь виродокпід кошик вставив півмісяці з дроту, відповідно хапали тільки краї, а середина як нова була, прибрали дроту, тепер загортає від душі).20 грн, за пару) куліса як нова)
* Був напіврозібраний салон, зібрав, докупив дрібні пластмаски таінше.
* Не працювали задні гальма, диски вкрилися іржею, перебравгальмівні супорти (хотів купити з розбирання, оголосили суму в 2к, передумав) тепер гальма вогонь) Взяв до речі задні гальмівні шлангиз волги в циліндр різьблення таже 1-ка, а на виході черезперехідник і все чітко, рідний 300грн, волга 60+20 перехідникекономії 220грн
* Гуділи маточини жорстко задні, знайшов у діда крому, назапчастини за старими цінами понабирав купа всього, а головне новелобове за 600грн)) Помінявся з ним на москвичівські маточини, вонимені обійшли 250грн пара, а на кромаку 350 одна на розбиранні.поміняв тепер у салоні тиша аааа))
*Рейку реставрували, зробили добротно!
