Daihatsu Terios

Всім привіт!

Вирішив додати і свій Теріос, який вірою і правдою служить моїйсім'ї другий рік. Дуже люблю подорожувати автомобілем, для цьоговласне і купував машину на всі випадки життя.Об'їздив на своємуТеріку пів-Європи.У цьому автомобілі почуваєшся впевнено вбудь-яких дорожніх умовах.

Автомобіль 2011 року випуску.Купив його в Києві того ж року.коробкою передач і розширювачами колісних арок.Відрізняється авто ірозміром встановлених шин.Звідси виходять трохи різні заявленідіаметри розвороту:9, 8 м. (для Standard комплектацій - 215/65 R16)і 10 м. (для wheel-archextension моєї комплектації - 235/60R16).Постійний повний привід.Зроблено в Японії).Пробіг майже 40000. Крім планового ТО тьху тьху поки що нічого не ламалося.випущених до 2009 року це оновлений зовнішній вигляд бамперів тафальшрадіаторної решітки, задній блок фар придбав прозорі лінзи.Поліпшилася якість матеріалів, деякі зміни відбулися і у салоні.Для більшого комфорту тепер на кермо виведені клавіші керуванняCD/MP3 аудіосистемою, до якої з'явилася можливість підключатизовнішні медіа пристрої за допомогою входу AUX, розташованого нацентральній панелі приладів, трохи нижче клавіш керуваннякондиціонером. Сам кондиціонер теж удосконалений, тепер контролькліматом в автомобілі став автоматичним.

Комплектація:

-6 подушок безпеки;

-Підігрів щіток склоочисника;

-Управління аудіосистемою на кермі;

-Підігрів дзеркал заднього виду;

-Підігрів передніх сидінь;

-Клімат-контроль;

-Шкіряна оббивка керма;

-Передня оптика прожекторного типу (лінзи);

-АВS (антиблокувальна система гальм);

-EBD (система електронного розподілу гальмівних зусиль);

-Вrake Аssist (система допомоги при екстреному гальмуванні);