Дякую що зайшли!
Після продажу москалика, довго вибирав що купити, фінансовий лімітбув невеликим, і вибір падав між старенькими німцями (на кшталтAudi 80 b3, Пасатом, та й на крайняк що-небудь з БМВ), і щось більшсвіже нібито народолюбне. Те, що знаходилося нижче пояса стояло вбік німців, а здоровий глузд у плані обслуговування і витративказував на щось нібито ланоса (на дев'ятки, десятки, якось взагалівідраза хз чому). Розуміючи що Ланос теж дорогий, я згадую щознайомий продавав гарного Sексу, ну взагалі вибір упав саме нанього. Перший господар, комплектація жлоб-економ а тюнінхпотім.
Поміняв масло 10w40 Shell фільтра (гРМ змінювався 6 тис назад)
Тормозні диски нові та колодки перед (зад міняв перед новим роком, тільки підтягнув малик ручник)
Лівий підшипник ступиці.
Опорні підшипники дві сторони.
Поставив захист дригателя (б/в за 150 грн, охринено товста і добревентильована-немало важливо)
Заварив ополонку в підлозі (15 см толі арматурою чи хз ніж відстарого господаря)
Пофарбував сріблястою пластмаску на дригатель і поставив так як їїнебуло (тюнінх епт +5 л.С)
Перевзувся на літо (загалом з машиною було 4 літа +1 літо запаскана дисках, і 4 зими +1 зима запаска на дисках (причому зимивідсотків 80 ще) поперло в цьому плані)
Змінив підсвічування в прибиранні та печі на синю і в ноги синю, надалі зроблю все в білий ато зовсім якось колгоспно на кшталт (поки подобатися поїздимо пару місяців а там видно буде)
Поставив ГБО 2 покоління
У подальшому хочу всю обробити, обезшумити і поставити музичкуГолову, два млинці та в двері, без підсилок чисто від голови думаюдесь 1.5-2 тис грн вкластися в музику, щоб дешево і сердито, нібитояк у москалику, мене влаштовувала мені вистачало.
