На сьогоднішній день скажу чесно, що Сеней задоволений - за цейчас встиг спробувати його і по трасі (полтавській, Київській) і замістом - їздив лісовими стежками,
<
По трасі найбільш комфортна швидкість порядку 120 - 130, хоча їде ібільше, причому з повним завантаженням (5 чол в авто + вантаж убагажнику), з повним завантаженням машину стійка на дорозі, впевнено тягне на гірку.
< За містом особливо не чіплявся нічим крім кінчених пластиковихбризковиків на хвилях піщаних лісових доріжок. > За цейнетривалий час володіння та користування Сенсом особливих проблемяк би не було (тьху, тьху, тьху через ліве плече, три рази подереву), єдине, що засмучує, так це вм'ятина на крилі таподряпини,
До речі дуже втішило те, що спинки задніх сидінь розрізні — упобуті все-таки виникає іноді потреба перевезти якусь негабаритнухрень, з перспективних планів щодо Сені:само собою упорядкуватибампер і крило
— напевно таки потрібно буде встановити захист двигуна — хоч іпотроху двигуна вище ніж у Ланоса, але зайвої не буде при нашихдорогах, та й моторний відсік не буде так бруднитися; < br/>
— напевно потрібно буде поставити підкрилки (обробити машину)
— купити зимову гуму:проблемка — шиповану чи ні, при цьомувраховуючи те, що родич обіцяв подарувати 14-ти дюймові диски знубіру буде стояти і проблемка вибору розмірності (чи вартопереходити на зиму на 14 розмір, адже вона ширша з усімавитікаючими).
— присутні думки і про литі диски, але це залежатиме відфінансового стану.
Загалом про подальший досвід експлуатації та враження інформуватиму— може бути комусь буде цікаво.