Золота куля — це як срібна, тільки краще. Коли все справномашина шалено радує своєю простотою і витратою. На ній не шкода нів ліс за грибами, ні на ринок за продуктами, ні відвезти повнийбагажник + салон зі складеними сидіннями непотрібного мотлоху. Якщоїздити одному або з одним пасажиром динаміка по Якщо у глушникуутворюються додаткові отвори, то спортивний звук тільки посилюєприємні відчуття від їзди, не дивлячись на розгін 0-100 близько 16секунд, але це не точно (заміряв телефоном по GPS). А якщо виїхав, то точно не намагатися когось обігнати на трасі по зустрічці.П'ятьчоловік і повний багажник везе впевнено, але не швидко.І маршруткраще планувати без підйомів, чи мало що. /год по GPS або 140 поспідометру, який безсовісно бреше на +10 км/год мабуть дбаючи пробезпеку водія та оточуючих.Цей рекорд швидкості був поставлений з 4пасажирами в салоні, швидше за все був попутний вітер та аномальногарне покриття.
В силу особливостей будови КПП п'ята передача шалено гуде нашвидкості від 110 до 120 і тому комфортна крейсерська швидкість потрасі близько 100-105. Цього вистачає якщо ти не молодий і гарячий, а якщо так просверлили глушник і теж буде нормально. Можна їхати120+, але при цьому піднімається витрата і для утримання цьоговинищувача на вірному курсі потрібні деякі зусилля та постійнаувага. З систем безпеки заводом передбачені лише ремені, ікони невстановлював.
Коли щось зламалося тішить лише ціна запчастин. Та й вона перестаєтішити, коли деяких датчиків вистачає на пару місяців/тисяч км.Знайти причину поломки допоможуть кваліфіковані фахівці, кмітливість, бубон, шамани вуду та щасливі випадковості. Інодінесправність вдається однозначно нагуглити, але це як приємнийбонус. Не дивлячись на пробіг під 200 тис. Машина олія не жере, чому весь захист в олії розуму не докладу насправді. Напевно, недоброзичливці ночами підливають. Я серйозно, від заміни до замінимаксимум склянку олії доливаю і то не завжди. Авторинках знайтийого не просто. Воно й зрозуміло — краще кожні 3-6 місяцівпродавати українські бачки, ніж продати один нормальний.
Колись ця машина зробить із мене блогера, бо контент із неї такі прет. Дивно, що до цієї сторінки я дійшов лише за два з половиноюроки володіння. Можливо, колись ця машина буде перетягнута вяскраву плівку або матиме пару вінілів у стилі NFS Underground, якісь розширення та обважування, сидіння зручніше і з бічноюпідтримкою, але вроджена лінь і поточні несправності стрімковідсувають ці події.
Більше реалістичні плани:
— заміна плафона салону нова яскрава світлодіодна лампа в контактахбовтається і світить непостійно)
— довести до пуття склопідйомники (або повернутися до витоків типу "м'ясорубка")
— чохли на сидіння, кермо, важіль кпп< br />
— фарбування дисків (щоб не було як зараз на заголовній фотці)
— розібратися з форсунками омивання лобового скла
Цей список створений, щоб мотивувати мене на великізвершення.
_____
ЕПІЛОГ
Людина передбачає, а… машина вже продана.
Подарувала майже три роки незабутніх емоцій, перший самостійнийдосвід володіння автомобілем, обслуговування як слід і ремонту, чимдоведеться в дорозі. Особливо ніколи не підводила і на томуспасибі. Впевнений, що послужить ще як мінімум одному господареві, а далі вже від нього залежить.