Авто куплено 2007 з салону. Нинішній пробіг 212000 за перші 70тисяч перебралася повністю і кілька разів, поки знайшов з неюспільну мову думав поседею.50 тисяч з'явився звук цокаючихклапанів, куди не їздив звук так і не пропав.
4 поршень виявився меншим діаметром, ніж усі інші три, поки кільцятримали він не тарабанив. Але в шатуні є маленький отвір длязмащення тієї самої втулочки, але кулібіни забули зробити дірочку уфользі і шатун оліював на суху 70 тис.. Виїхав з ремонту двигуначерез 3 тис. Машина перестала їхати.На неодружених їде даєшнавантаження стоїть.І потягнули мене на сто.Там сказализчеплення-міняємо все і відразу.І знову повільно їдемо швидконі.Забрав зі СТО. Вирішили коробка накрилася. Коробка розбиралася 5разів все поміняно все в ідеалі, а вона не їде. Чотири днізаймалися коробкою дійшло до істерики і думки купити коробку відопель кадет БУ. І тут у пориві гніву я бахнув первинним валом полещатах і він розсипався. Він лопнув усередині самої шестерні ітому на неодружених їхав а при навантаженні прошліфовував у самійшестерні. Купив вал зібрав і фокус вона їде. Підшипник на задньомулівому колесі міняв 3 рази за 11 тис. До тих пір поки не перегрівматочину стала синя і з тих пір 5 років на одномупідшипнику.
і ось уже 5 років катаюся по всій Україні і влагоджуюсь тільки входівку. Двигун після ремонту 145 тис і поводиться чудово нетарабанить і масло не їсть. Коробка теж тримається.
