Daewoo Nexia — нащадок Opel Kadett, що з'явився на світ післямодернізації моделі Daewoo Racer у 1994 році. На ринку ПівденноїКореї модель відома під ім'ям Daewoo Cielo . З 1996 року Nexiaвироблялася на філіях (дочірніх підприємствах) Daewoo в різнихкраїнах.В Росію і країни ближнього зарубіжжя поставлялисяавтомобілі з Узбекистану, через мережу UzDaewoo компанії GMUzbekistan.З 1996 по 1998 роки промислова група "донінвест" наростовському заводі "червоний Аксай". До 2016 року автомобільвироблявся за повним циклом тільки в Узбекистані, в місті АсакаАндижанської області. Частина комплектуючих, включаючи сталь наелементи кузова поставлялася з Росії від підприємства "сєвєрсталь".
Автомобіль продавався в двох основних комплектаціях:базовій GL ірозширеній GLE (у термінології дилерів комплектація «люкс»).Розширена комплектація включала як поліпшений зовнішній вигляд (декоративні колісні ковпаки, шильдики, тоновані в межах ГОСТ5727-88 атермальне скло, сонцезахисна смуга на лобовому склі, пофарбовані бампери), так і ряд приладів для комфорту (покращенім'які електричні склопідйомники, електричний центральний замок усіхдверей). Автомобіль міг оснащуватися кондиціонером тагідропідсилювачем кермового керування. Nexia з 1996 року по 2002рік комплектувалася 1, 5-літровим двигуном G15MF потужністю 55 кВт(75 к. С.), що мав газорозподільний механізм з двома клапанами нациліндр і одним верхнім розподільчим валом (SOHC). Цей двигун бувбазовим і практично копіював двигун від Opel Kadett E. У 2002 роцібув проведений перший рестайлінг вже узбекистанської версії машини, крім безлічі зовнішніх змін кузова, Nexia отримала більше сучаснийдвигун, що по суті є модернізацією морально застарілого G15MF. Дляпідвищення потужності до 63 кВт (85 к. С.) механізм газорозподілубув зроблений двовальним (DOHC), кількість клапанів на циліндрзбільшена до чотирьох, була кардинально змінена системазапалювання, упорскування палива, охолодження. Двигуну присвоєноіндекс A15MF. Збільшена енергоозброєність моделі зажадала доробокходової частини, гальмівної системи. Моделі з двигуном A15MFкомплектувалися 14-дюймовими колесами. Із введенням каталітичногонейтралізатора та регулювання складу суміші за сигналами λ-зондаобидва двигуни стали відповідати вимогам токсичності Євро-2 тавипускалися до 2008 року.