Почалося все з того, що пізно ввечері віз дружину на роботу, морошив мокрий сніг, було прохолодно ні чого не віщувало лиха, якраптом машина заглухла у дружини шок . Я в подиві час 19:50 Як бине хотілося виходити але машина остигає а заразом і ми в ній, доцього їздив на жигулі тому в багажнику була котушка провід ісвічка, іскра не прийшла і не дзижчить насос бінго дпкв але не вкалюжі ж його крутити, дзвоню другу і по магазинах всі закритіприходьте завтра друг тягне до заправки де є майданчик.цілодобового автомагазину.Далі все за законом підлості що бпоставити кронштейн кріплення треба зняти шків кв і відповідноремінь гени і кондея забив на все скинув шків висить на ременяставлю кронштейн додому Поки їхали аварійка перестала моргатидвірники стали вікно потіє ідемо приладами. Втім і цілому у вихіднізбираємо і про диво завелася, на тиждень, потім те саме, що робити.Знову краватку і на сто сам на роботу, ввечері дзвонять не морочголову вона заводиться і їздить що ремонтувати ніхто не знаєзабирай, по Дорозі додому під під'їздом теж саме, куди дивитися, ворушу проводку перед датчиками роз'єм з301 але чек то горить ну всенсі світиться при включеному запалювання і тут хлопці говорятьпідкинь ебу я так і зробив завелася ну все думаю де їх брати порозбіркам євро 0 немає тільки 2 але тоді шити без лямбда ікатолізатора у мене їх немає тільки перестане працювати датчик непам'ятаю назву (хто знає підкажіть) у магазинах теж немаєнезатребуваного ебу забирає господар і знову стою без руху але тутнатикаюся на людину який шиє прошивки він мені каже що просто такне дихне немає такого перевір блючий а він то у мене є я то шився ісвій рідний в машині вожу і всі муки закінчилося я на машині правдаяк по заводу до сотні за три дні але зате їду ж. Два тижні часу 4рази забирав зі сто через все працює їдь і 4 рази повертався туди жна краватці дякую всім хто брав участь і читав на фото злощаснийконтакт під'пояю спробую а взагалі-то вже замовив у дими новий зйого прошивкою
