Машина купувалася в далекому 2008 році, бралася 4 х річної, менітоді було 12, і я хотів нового передньопривідного жигуля 12-їмоделі, але батько вирішив інакше, на той момент я засмутись, алеяк показала практика і час я був не правий, і дуже полюбивланоса).
Народився він у повноті порожньої комплектації, і з двигуном 1, 58в.
Перші роки два просто їздили і раділи комфорту провівши ваз 2106 ірешті…
Потому з татом почалися доробки авто, які ставилися потім з деякихпричин знімалися, інформація черпалася з різних джерел типу драйв2, ланос ком юа, ланос ін. Юа, і так далі, було багато експерементів, як вдалих так і не дуже) але головне результат. />
Але тепер я господар машини, і вирішив завести БЖ, для спілкуванняз єдинимишлениками, і для того що б ділиться досвідом своїм, машиназнаходиться в Перлині У МОРЯ))) в сонячній Одесі).
> і так характеристики машини разом з тюнінгом))):
-Двиг 1, 6( до цього 1, 5 (сток) і потім 2, 0 16в з нубіри, буловирішено поставити 1, 6, з за кондера))
-полегшене зчеплення з опелю різниця склала в 2, 3кг
-чіп тюнінг
-мд тюнінг
- гбо 4 покоління (аляска, форси megik fx, мозок zenit pro, балонтор 42л.)
-лізи у фарах g5 galaxy 4300k
-встановлений кондер
-тюнінг гальмівної системи (гТЦ 22мм передок АТЕ 256 мм, і здтАТЕ)
-кермо з подушкою та кнопками управління магнітоли від опель вектраб
-штурвал з регулюванням керма по висоті< br />
-прибирання з тахом
-праве ел.Дзеркало та підігрів дзеркал
-диски всмпо альфа Р14 5.5 дюймів
-передні електропідйомники< br />
-сигналка Tiger (із заводськими замками)
-безшумка авто
-штурман плафон
-підрульові нубіру
> -ориг птф.
Начебто все)
в планах:
-круїз контроль
-сидіння від опель омега б
-тюнінг грати капота
-ксенон в птф
-ну і масштабний проект складання 1, 8 16в, на smoll блоці
-пересвіт прилади і буп
-перетонування авто
буду намагатися писати просто, доступно ну і з фотками)))
Всім Дякую!
