Цікав їм давно. Можна сказати дуже давно — з дитинства. ТодіФантомас молодший був не по кишені. А нещодавно, досить перебуваючипішки, задумався якусь купити машину, щоб із кохання і надовго (якось так досі були обставини, що тільки якісь тимчасові фінансовітруднощі, то доводилося продавати автомобіль.) Моя невеликаавто-біографія представляється так:Мустанг41 (аЗЛК 21412), Фофі (форд Фієста МК2 дизель, вперше зрозумів що таке дизель-реальнозаправляєшся в 2 рази рідше), Тавр (зАЗ1102), ВАЗ 21011, ВАЗ 2121Нива, ВАЗ 2104, ну і тепер син, чи то онук Фантомаса.
Все починалося як завжди, потрібна комфортна машина 50 \ 50 дляроботи \ сім'ї, на руках, ну скажемо так 0, приїхав дивитися йогоще на колишній 4. Лопнув розподільний вал, але підтримка у виглядітата-моториста сказала:не питання - зробимо... Ну начебто, прикидавпо екзист за наявності запчастин, ну думав аби тільки в гараждотягнути, а там зробимо.Дотягли.Зробили.Завели. Піднялася тапоїхала. Ну, а далі:легендарного комфорту-фіг, ходова вся гримить, у верхнє не піднімається (як потім підказав колега по, ну, ви самізрозуміли, важіль не фіксувався), ну і клин передніх гальм, ішипіння тієї штуки, якою і так вже мабуть 10 років не випускають.Тут постало питання:щоб їхати-треба заробити, щоб заробити-требаїхати). Думав поміняти на Ескорт, поставив на продаж, одну реальнупропозицію щодо обміну на Аскону бензин, і то господар колись мавБеікс, але якось душа все ж таки хоче відчути ту, м'якість, яку зМерседесом порівнювати навіть не пристойно). Подзвонив наКорчі-живих дозаторів нема, радять забути про Беїкс, як про поганийсон. Якщо продам, то точно перероблять на пружини, або ще гіршепоріжуть вже питали за мотор. Для себе вирішив так, їхати, імаксимально зберегти гідний рід Фантомаса, а для цього відсіктигальма від гідравліки. Рульове і підвіску хочу залишити без змін, вже прикинув:гальма Пежо 405, вакуум електричний. Буду радий, якщопідтримаєте мене порадами-підказками, Кому
соромно перед парафіянами обговорювати ампутацію дозатора -пише вособу. Намахавшись у пошуках майстрів із гідроситро вирішивстворити в Івано-Фраківську клуб любителів гідравлічних Сітроєнів, навіть назва вже напросилася в голову "гідроСітроІФ".
П.С.Переклад гугль
