Почну розповідь з того, що після попередньої моєї машини (Mazda6), вимоги до автопрому збільшилися! Ринок України насиченийвеликою кількістю б\у машин, але ось цілих з них 20% як правилоціни близькі до нових! Вибір упав на бізнес клас, тобі німецькийавтопром, японський і все! :)) Американців взагалі нерозглядав! Крайслер 300С як машину знав, але ось близько не бувзнайомий! де серед типових, для доріг України, автомобілів, стоявдуже брутальний! , масивний пепелац! Не було людей, які б байдужепроходили повз, не обговорюючи цього монстра! -то красиво, по меніклас, для кого немає! думка суб'єктивна, але тут одне АЛЕ! про ньогоговорять і це підкуповує! Інтер'єр на любителя, по своєму просто і зіншого боку все в єдиному стилізованому сенсі, чесно кажучи думав ізавжди вважав що повне Г, !Якщо брати до уваги зворотний порядокприказки "від любові до ненависті один крок" я його зробив! Багаточого подобається, ергономіка, електронна начинка! З додатковоговарто 2 камери (перед, зад) та дисплей до них! з ними зручніше, адже огляд ускладнений! Тюнінговані фари з ангельськими очима таксеноном, ксенон у протитуманках, задні фари у світлодіодномуоформленні! Решітка аля "вентлі:)" Багато ґрунту для тюнінгу! Всевикладатиметься в борт журналу!
