У далекому 2005 році було прийнято рішення придбати для цілейсім'ї новий автомобіль. Оскільки бюджет був обмежений, торозглядалися щось із ВАЗів, Волга, Ланос, Opel Astra 1.4, NivaChevrolet. Всі різношерсті, але питання стояло про новийавтомобіль. Потім якось їздили батьки у справах а облцентр, а колиприїхали сказали що їм дуже сподобалася Daewoo Nubira (тоді підцією назвою у нас продавалася Lacetti). Мене не сильно втішило, яне тоді не зорієнтувався що це за модель. Під час вечері якосьспонтанно прийшло рішення поохати на наступний день і купитиавтомобіль.. У той момент ми собі це саме так і уявляли:взятигрошей і поїхати купити в автосалоні.
Приїхавши наступного дня вранці до Києва, а це була субота, минасамперед поїхали до АвтоЦентру на Столичному.Приїхали подивилися, по розпитували, а коли вже хотіли сплатити та забрати нам, сказали:вибачте машин у наявності немає – залишайте задаток ічекайте… і в цей момент були послані до саду .
Покатавшись по всіх київських салонах, де продавали Chevrolet (а цеУкрАвто), все ж таки в одному з них було в наявності 2 автомобілі вкузові седан, те що нами було потрібно. Перший – темно-синьогокольору в комплектації SX, другий сріблястий металік SE. Батьковівіддав перевагу другому, оскільки в той час за його переконаннямивін був престижного і практичного кольору, хоча особисто менібільше подобався перший автомобіль через комплектацію SX, а цеозначало, що двигун 1, 8, а не 1, 6 як у SE. НУ та гаразд, всеоформивши і оплативши ми поїхали на новому автомобілі додому.
Бо автомобіль був другим у сім'ї, то їздили на ньому мало. Меніавтомобіль не давали в користування оскільки був студентом і своїхособистих джерел доходу не мав, тому утримувати автомобільсамостійно не мав сили. Але це було лише питання часу…
В той же час я зареєструвався на lacetti.com.ua, і потихенькучитав/дивився чим власники спантеличуються і т.Д. Див. Вище) менібатьки озвучили в черговий раз як причину, чому «ластівка» стоїтьбез діла в гаражі, я взявся шукати роботу, будучи студентом 5-гокурсу (з 6-ти). Хоча реальна причина була – боялися як я їздитимуавтомобілем у «щільному» міському русі, хоча на той момент права умене вже були 2 роки).
Так і сталося:у червні 2007 року я таки отримав довгоочікуванийбонус, але перед цим відповідно знайшов роботу; )
На той момент машині було 2 роки та 30 тис. Пробігу. За часкористування авто в ньому абсолютно нічого не робилося в плані«відступу» від стоку. До осені 2010, за цей час я зробив наступне (виходячи зі своїх скромних студентських можливостей):
1. Стокові R14 залізки були замінені на R15 Kyowa Racing 206, апотім і на R17 того ж виробника і тієї ж моделі дуже вони меніподобалися. У комплекті з R17 була гума 215/40 R17.
2. Тонування 15-ка.
3. Поставлені протитуманні фари з використанням ОЕМ релле таперемикача (хто у темі, той зрозуміє про що я).
4. Замінено стокову 2 din касетну магнітолу на Sony CD-MP3 зBluetooth Sony та пультом під кермом.
5. Кросовери та пищалки у двері.
6. Активний саб Sony X-plod під переднє сидіння водія:маленький, але стояв прямо в салоні і його на той момент мені вистачало.
7. Бортовий комп'ютер GAMMA GF241.
8. Система Холодного впуску повітря з фільтром K& N (назва вжене пам'ятаю, але вона найбільша з конічних).
9. Ксенон у ближнє світло.
10. Спойлер на кришку багажника з повторювачем стопсигналу.
11. Звуковий сигнал від Волги.
12. Накладки на фари головного світла – «війки»
Загалом машинка вийшла симпатична, мене влаштовувала, тоді стоялопитання про купівлю власного житла і можливість купити щось«серйозніше» не було.
Але все змінюється і в один момент думка про продаж «Ластівки» всеж таки прийшла. Що б трохи приціниться виклав оголошення про продажна одному з сайтів і протягом тижня машинка пішла - сам неочікував, що все так швидко станеться. Продана окремо, і це длямене було напевно найважчим:довелося розукомплектувати те, щоформувало цілісний вигляд «ластівки». Це був смуток.
Але напевно це була її доля.
В результаті наступне авто я купив тільки через рік, але про це віншому бортовику.
Дякую всім, хто дочитав до кінця, якщо такі присутні.
" але стояв просто в салоні і його на той момент менівистачало.
7. Бортовий комп'ютер GAMMA GF241.
8. Система Холодного впуску повітря з фільтром K& N (назва вжене пам'ятаю, але вона найбільша з конічних).
9. Ксенон у ближнє світло.
10. Спойлер на кришку багажника з повторювачем стопсигналу.
11. Звуковий сигнал від Волги.
12. Накладки на фари головного світла – «війки»
Загалом машинка вийшла симпатична, мене влаштовувала, тоді стоялопитання про купівлю власного житла і можливість купити щось«серйозніше» не було.
Але все змінюється і в один момент думка про продаж «Ластівки» всеж таки прийшла. Що б трохи приціниться виклав оголошення про продажна одному з сайтів і протягом тижня машинка пішла - сам неочікував, що все так швидко станеться. Продана окремо, і це длямене було напевно найважчим:довелося розукомплектувати те, щоформувало цілісний вигляд «ластівки». Це був смуток.
Але напевно це була її доля.
В результаті наступне авто я купив тільки через рік, але про це віншому бортовику.
Дякую всім, хто дочитав до кінця, якщо такі присутні.
" але стояв просто в салоні і його на той момент менівистачало.
7. Бортовий комп'ютер GAMMA GF241.
8. Система Холодного впуску повітря з фільтром K& N (назва вжене пам'ятаю, але вона найбільша з конічних).
9. Ксенон у ближнє світло.
10. Спойлер на кришку багажника з повторювачем стопсигналу.
11. Звуковий сигнал від Волги.
12. Накладки на фари головного світла – «війки»
Загалом машинка вийшла симпатична, мене влаштовувала, тоді стоялопитання про купівлю власного житла і можливість купити щось«серйозніше» не було.
Але все змінюється і в один момент думка про продаж «Ластівки» всеж таки прийшла. Що б трохи приціниться виклав оголошення про продажна одному з сайтів і протягом тижня машинка пішла - сам неочікував, що все так швидко станеться. Продана окремо, і це длямене було напевно найважчим:довелося розукомплектувати те, щоформувало цілісний вигляд «ластівки». Це був смуток.
Але напевно це була її доля.
В результаті наступне авто я купив тільки через рік, але про це віншому бортовику.
Дякую всім, хто дочитав до кінця, якщо такі присутні.