Daewoo Magnus — седан середнього розміру, що був розроблений тавипускався компанією Daewoo Motors до її покупки компанією GeneralMotors, і який тепер виготовляється для GM Daewoo Auto & Technology(GMDAT) компанією Daewoo Incheon Motor Company на заводі в Інчхонів Південній Кореї. GM Daewoo та інші підрозділи GM, а також Suzuki, акціонер GMDAT, постачали цей автомобіль на ринок в різних країнахпід різними назвами. Автомобіль також відомий під його внутрішнімпозначенням в Daewoo — V200.
V200 являє собою подальший розвиток Daewoo Leganza (модель V100), заснований на розтягнутій платформі цієї моделі. Запущений у 2000році, він продавався разом з Leganza в Кореї до закінченнявиробництва V100 у 2002 році — тоді він також замінив його наекспортних ринках. Сам V200 був значно перероблений в 2006 році, врезультаті чого з'явилася модель, відома як V250, або Daewoo Toscaв Кореї. V250 повністю витіснив усі версії V200 в 2006році.
Evanda поставляється разом з розробленим Daewoo ряднимшестициліндровим двигуном XK6 (DOHC 24V, 155 к. С. (116 кВт) при5800 оборотах на хвилину, 240 Н·м крутного моменту при 4000оборотах на хвилину — канадська специфікація) або з розробленимHolden 2-літровим чотирициліндровим двигуном E-TEC II (DOHC 16V), перенесеним з Leganza. ItalDesign (італія) був відповідальним задизайн і конструкцію і Leganza, і Magnus. Дизайн V250 розроблявсявже в Кореї компанією GM Daewoo.
