1.6л повільна корова, не їде, але по трасі комфортно тримаєдорогу, безпечна, витрата при їзді містом в режимі 40-50км буде9, 4-9, 7л, якщо 60 -70 розраховуйте на 10, 7-12 л; траса ж при їзді70-100 км буде 6, 5-7, 0 л. Досить непогані результати по витраті (напевно), але вона чорт забирай не їде. Знижену, якщо хочеш додатишвидкість, якщо не знизити, ти хоч на півтиску — вона не поїде, вгірку тяжко їй їхати проте, дуже тяжко.
За надійністю:жодного разу не підвела десь по трасі, скрізьдоїжджав, та було, ламалася, але їхала далі і доїжджала, там намісці вже ремонт був. Що частіше виходить з ладу:якщо навалювати, ну принаймні намагатися і різко перемикати передачі, вийде з ладу«вертоліт», поламається фіксатор який ставиться на шарнір (восновному), якщо немає можливості ременіті, можна приколхозітьмаслознімний ковпачок від ВАЗ 2106, його обточити і поставитизамість того фіксатора. У мене спрацювало і норм!
Слідкувати за теплообмінником, прокладки теплообмінника частопробиває і його самого, теплообмінник міняв один раз, прокладки дварази.
Слідкувати за прокладкою маслонаноса, теж пробило, думали це зголови тече, а ні — маслонанос, там є два відсіки, де проходитьантифриз і олія, це небезпечно, бо може змішатись і потрапити вдвс, загалом слідкувати за цим варто.