Давно хотілося спорт кар, але кілька років до пуття не мігвизначитися з вибором. То більше тягнуло до ретро машин, довгоподобалися порші, мазерати, потім переваги змінювалися ... Укожному виборі мене щось не влаштовувало ... То перед, то заднячастина машини ... То відсутність можливості тюнінгувати машину, так як деякі автомобілі "закінчені" і особливо індивідуалізувати невикликали бажання.
Незважаючи на те, що Камаро з'явився вже в 2009, на цю машинучомусь не звернув увагу Додж привертав більше уваги, оскільки вінвиглядає більш ретро, але коли побачив Камаро в реалі, колипобачив її в До речі, звук при акселерації набагато цікавіший, ніжна простих неодружених.Камаро в реалі, особливо в русі справляєневимовні враження.Так, я став цікавитися цією машиною.Збиратиінформацію, читати, дивитися відео, ходив до салонів, спробувавтест драйв. Згодом порівнював візуально з іншими авто і камаро вмоїх очах вигравав. У ній подобалося все ... В принципі, все щопотрібно для спорт кар в ньому було ... Більше того, ця машинабільш пристосована до наших совкових доріг, хоча в Баку якістьдоріг куди вище ніж у багатьох пострадянських країнах де я встигпобувати. Головне було те, що за кілька місяців докладного вивченняцього авто воно зовсім не набридло… навіть навпаки стало щецікавішим для мене. І, як і раніше, викликало бурю емоцій, колибачив її в потоці сірих і однотипних машин. Реагують ... Приємнобачити, що ця машина продовжує дарувати позитивні емоції. Мої першівраження від пару днів водіння такі:вона мене продовжує дивувати... Подобається все ... Як вона їздить, набирає швидкість (буквально вистрілює наче куля), гальмує, маневреність… дужеслухняна машина. До габаритів звик легко та продовжую її освоювати.Салон подобається і зовсім не розчарував. Дуже зручні крісла ... Ів пробках теж дуже зручно. Машина нова, в максимальній комплектаціїдля V6 - 2LT + RS. Докладніше розповім про свої враження, колинабігаю на ній кілометри. А так само зроблю детальнішуфотосесію.
Усім удачі на дорогах і дякую за увагу.
