Привіт усім читачам! Хочу розповісти маленьку історію того як яприйшов до BMW X5 у кузові E70
Після 4 років володіння Honda Accord у кращому кузові CL9, вирішивйого продати.
Причини були три:
Перша — сім'я росте і в Акорді не вистачало місця.
Друга — стан доріг був настільки жалюгідним, що не було можливостівиїхати за місто, аж надто довга морда у Акорда і маленькийкліренс.
Третя — після довгого володіння авто, вона почала мені набридати, нічого не ламається, а що мало зламатися вже давно зроблено.
От я і почав перебирати машини на яких я бачив себе вмайбутньому.Розглядав різні варіанти.Починаючи від тих же японців, придивлявся до німців і навіть дивився в бік корейського автопрому.CR-V, Infinity FX, Acura MDX, Audi Q5 та Q7, BMW X5, Kia Sorento, Hyndai SantaFE)
Зупинився на моделі Acura MDX.
Аргументи "за" були:
— Надійність Honda (знаю не з чуток)
— Кліренс та місткість.
— Екстер'єр та інтер'єр авто.
— Хвалена система повного приводу SH-AWD.
Загалом плюсів багато але як і завжди є пару ложок дьогтю вбочці.
Аргументи проти:
— Бувають тільки в американському виконанні і нормально всеперекласти на км не вийде.
— Занадто ненажерливий мотор (іншого і не треба чекати від мотора3.5)
Після роздумів над аргументами, я майже змірявся з усім і почавпідшукувати Acur'у. Але тут, Друг вирішив собі поміняти машину і мипідшукали йому хорошого X5того. Після покупки ми рушили додому, шлях був не близьким 800 км.
Під час поїздки я сів за кермо і зрозумів, що саме така машина меніпотрібна.
Ідеї покупки іншого авто відпали самі собою. Почалися пошукигарного господаря Ікса. Так для себе зробив висновок, щопідтриманий BMW треба брати тільки після хорошого господаря. Булопереглянуто велику кількість і все було не те. На нашому ринку 90%це перекупи, а брати у них авто - це "авто кіт у мішку". Алевсе-таки я його знайшов!
Прошу вашої уваги:BMW X5 3.5D USA
