BMW X5

Машину придбав буквально місяць назад. Американка BMW X5 E70 35i150 тис. Миль пробігу. І тут начались танці з бубнами. З підклапанної кришки просочувалось масло, яке капало на колектор і димпопадав в салон. Було прийнято рішення замінити прокладку клапанноїкришки. Знято весь відповідний пластиковий захист, датчики. Катушкизапалу з 1-ого по 4-й циліндр вийшли дуже легко, але на 5-му та6-му циліндрі свічні колодці мали візуально дуже великий налітіржі. Туго йшло, але все таки були вивільнені з свого місця. 2-вікатушки були просто покриті іржею. Думав заодно поміняти свічки, нетут то було потрібен свічний ключ на 14-ть типу зірочка з 12тьмагранями. В місті не знайшлося, замовив в інтернеті чекаю. Даліприйшла черга для відкручувування самої клапанної кришки для замінипрокладки. І тут… при відгвинчуванні кріплення свічного колодця6ого циліндра обрив болту… ХАЛЕПА. Все це із-за не якісногопластику і як наслідок при зливі води з лобового скла попадалаволога на 5-й та 6-й циліндр та призвела до корозії металу (типічнаболячка даного типу кузова). Та це ще не все, внаслідок такоїситуації потрібно ж достати даний обірваний болт шляхомвідкручування самого корпусу
свічних колдців і тут дві паливні форсунки які закисли так, що неможливо достати. Звичайно зйомника заводського немає в дію пішлаболгарка, зварювальний апарат для виготовлення кустарного зйомника.Але фортуна була не на моїй стороні і одна форсунка, яка металева впластковому корпусі не витрамала зусиль і лопнула…Сижу і думаю, щоя купив …мрія? чи набір гемороя на свою голову.