Мій перший BMW
Так як приганяв його зі США, встиг вивчити всі його слабкі тасильні сторони, ще навіть не посидівши за кермом))
Сівши за кермо, зрозумів, що ця машина для мене, хоч і була одразуідея поміняти на Теслу, хеху) Але дешево продавати її не хотілосязовсім. І нерви, а це вже куди дорожче. Ремонт по машині (кузовщина):- Заміна заднього бампера
-Рихтування кришки багажника
-Заміна задніх ліхтарів на європейські (збереглися оригінальніШтатівські)
Ремонт по машині (техніка):
-Заміна ланцюга масляного насоса
/>
-Заміна ланцюга ГРМ
-Ремонт рульової рейки
-Заміна масел, гальмівної рідини, охолоджуючої рідини
-Повна діагностика
/p>
Також зроблено:
-Другий ключ
-Перепрошивка радіо під наші частоти
-Перепрошивка світла під наші стандарти
-Русифікація
-Перепрошивка на нашу навігацію
Правду говорили бмвісти, що це якесь дивне захоплення, бо надто вжечасто у мене з'являються бажання :
-Замінити кермо на M
-Прошумити і антискрипити)
-Замінити оптику на діодну
<
-Заміна сидівок на комфорт
-Змінити голову або екран
І не сказати, що це необхідно, просто цього бажає душа
Але машинка мені дуже подобається - їжджу на ній вже 5 місяців
Бажаю, щоб кожну людину так радувала його машина, як мене мійперший BMW)
