Ну всім привіт ... Як то не доходили руки до травня нової пасіі... Купував суто випадково, взагалі розповідати до пуття нічого, йшов по ринку і побачив і подумати не міг що куплю завів розмову зпродавцем десь о 10-00 ну а закінчив 18-00 коротше торгуватися явмію…))) Ехал додому і не міг повірити що купив брат поруч сидів яйому від радості на нозі синець набив…)))
> Ну так би мовити на цьому і радості закінчилися, наступного дняпоїхав на діагностику і офігел від того, що треба зробити... Нузібрався духом і доларами і так почнемо...
про саму e38…
BMW Е38 сьомої серії став зіркою багатьох фільмів Автомобільвипускався традиційно з двома варіантами довжини, найширшимспектром обладнання та різноманітними моторами.Зовні Е38 мало чимвідрізняється від попередньої Е32, головне приховано всередині -нові та перероблені старі мотори, новітні електронні системи, сучасні КПП, високоякісна шкіра та цінні породи дерева, аудіосистема рівня Hi-Fi. Управління всіма пристроямиелектрифіковано, налаштування положення керма та сидіння водіязберігаються у пам'яті. Чудова незалежна підвіска забезпечує високуплавність ходу та відсутність кренів та клівків при активному русі.У станах СНД BMW E38 набув статусу культового автомобіля.Франкфурті показано нове покоління сьомої серії BMW E38;
червень 1994 року - початок виробництва нового седана третьогопокоління BMW 7 серії E38, змінивши BMW E32;
вересень 1994 року - вихід моделі 750i з мотором 5.4 літра V12, потужність якого складає 326 к.С.;
вересень 1995 року - нова модель 728i з мотором 2.8 V6; дизельна725tds;
вересень 1998 року - проведена модернізація - нова світлотехніка, бічні спідниці та фірмові "ніздрі", доопрацьовані мотори, модель725tds замінили на більш потужну 730d;
1999 рік - вихід найбільш потужної дизельної версії 740d з4-літровим мотором V8;
осінь 2001 року - вихід нового представника сьомої серії BMWE65/E66, у зв'язку з цим випуск E38 припиняється.
Конструкція<
Габарити Д/Ш/В, мм - 4984/1863/1435 (седан), 5123/1863/1424 (Lседан);
База, мм - 2931 (седан), 3070 (L седан); Об'єм багажника, л - 500; Об'єм бака, л - 85 або 95;
< br> Привід - задній;
Розташування силового агрегату - поздовжньо;
Трансмісія - 5-ти або 6-ти ступінчаста механіка, 5-ступінчастийавтомат; Передня підвіска - незалежна, типу McPherson, гвинтовіпружини + стабілізатор поперечної стійкості; Підвіска - задня -незалежна, багатоважільна, гвинтові пружини + стабілізаторпоперечної стійкості.
Для подовжених версій 740iL і 750iL можна замовити спеціальніброньовані версії Protection і Security - класи захисту від В4 доВ7. Такі автомобілі оснащують куленепробивними кузовними панелямита стеклами, безпечними шинами, збройовими гніздами та лобовимсклом з функцією відкидання за допомогою піропатронів. >
Бензинові 6-циліндрові :2.8 M52B28 24V (193 к.С., 280 Н·м) - 728i -1995-2001<
Бензинові 8-циліндрові :3.0 M60B30 32V (218 к.С., 290 Н·м) - 730i -1994-1995
3.5 M62B35 32V (235 к.С., 320 Н·м) - 735i - 1996-1998
3.5 M62B35 32V (238 к.С., 345 Н·м) - 735i - 1998-2001
4.0 M60B40 32V (286 к.С., 400 Н·м) - 740i - 1994-1995
4.4 M62B44 32V (286 к.С., 4 Н·м) - 740i - 1995-1998
4.4 M62B44 32V (286 к.С., 440 Н·м) - 740i - 1998-2001
Бензинові 12-циліндрові :
5.4 M73B54 24V (326 к.С., 490 Н·м) - 750i - 1994-2001
Дизельні 6-циліндрові :< 2.5 M51D25 12V (143 к.С., 280 Н·м) -725tds - 1996-1998
3.0 M57D30 24V (184 л. С., 390 Н·м) - 730d - 1998-2000
3.0 M57D30 24V (193 к.С., 410 Н·м) - 730d - 2000-2001
Дизельні 8-циліндрові :4.0 M67D40 32V (245 к.С., 560 Н·м) - 740d -1999-2001
