Значить так, моя п'ятірочка була куплена зовсім випадково.Від'їздивши на минулій красуні Е46 з двиглом 1.9, у якої булозроблено все крім свапа на норм двигун, було вирішено поміняти їїна Е39 Туринг з дизельним двигуном від 2.5 до 3.0.
Як виявилося, знайти в Одеській області нормальний апарат за осуднігроші не вдалося.З 22 машин знайти ту єдину не вийшло.Маючи бюджету 6500 американських, і людей які хотіли за ці гроші продати свою39-ку з гнилими порогами і дірявими крилами, хотілося слати на трилітери Руки просто опускалися і погляд починав падати на Ауді А6.Е60 з індексом 525i 2006 р., яка була обладнана газом з цінником в8200. Зважившись просто поїхати подивитися машину було виявлено щоапарат в принципі коштує своїх грошей.З нюансів було те, щогосподареві явно не вистачало часу на машину. Сколи і невеликівм'яті по кузову, зношена гума, не працює правий ксенон і моторошнобрудна підкапотка. Двигун працював рівно, труба чиста, тулитьначебто нормально, салон пісня. Запропонувавши людині 7200 булоотримано згоду на продаж! 7200 Карл! Я готовий був 39 за 6500брати. Приїхавши на переоформлення, вилізло підводне каміння. Рік умашини виявився 2005, а об'єм 3 замість 2.5 літра.
Як виявилося, у 2010 машина мусила з Америки, і митники занизилиоб'єм і омолодили її на 1 рік, щоб зробити розмитнення дешевше.Коротше кажучи продавець, який від'їздив на ній 4 роки, навіть непідозрював, що там 3 літри. Написавши заяву до Києва із проханнямповернути дані автомобіля на місце, через 2 тижні я зміг оформитимашинку. Ну а далі все буде у бортовику!