Машинка була куплена навесні 2011 року, з дитинства мріяв самепро цю машину (постійно бачив її на вулицях міста) і ніколи недумав що колись і до мене дійде черга збирати цю тачку. Як язрозумів, мотор був у ній не перший і не п'ятий за рахунком.промивати систему охолодження. Через місяць, днем у дворіспрацювала сигналізація, визирнувши у вікно я побачив що машинагорить, вчасно встиг спуститися і згасити її (замкнула проводкаелектро вентилятора). Салону коротше.
Машину поставили у двір приватного будинку мого друга і почалирозбирати салон і відразу знімати мотор, тому що зі знятим моторомпростіше міняти всю проводку.
Розібрали салон, зняли мотор, помили, почистили все під копотом і всалоні, проварили і почали збирати Мотор був куплений М30Б35 з32-го кузова успішно був встановлений і під'єднаний. Булопрокладено проводку, встановлено обшивку салону (дверні карти, стелю, торпед), поставлено передні сидіння від БМВ Z3 m cope, відреставровано передню губу ББС, встановлено сигналізацію, пофарбовано колеса, пофарбовано багажник, капот, встановленийзадній бампер, Задні стопи, помін., задня балка з усіма подушкамита сайлентблоками важелів, підвісний підшибник. Ось тепер вона такаяк на фотках.
Мотор:
Мотор 3.5 стік
Редуктор 2.93 з блоком
5ст. Коробка передач з короткою кулісою
Електро вентилятори охолодження
задні звичайні вентильовані з 540 е34
Підвіска:
Передня ходова від е34, пружини H& R -1 неробочий
виток, аморти Bilstein
З зади Пружини від якоїсь ралиною Ваз Восьмерки (дуже жорсткі), Аморти Bilstein B8
Салон :
Передній електро пакет
Сидіння від BMW Z3 m coupe
Чорна стеля
Ручка кпп від Е34 альпіна
< Тендери:прибирання з м535
дод. Датчик температури
Музика (фронт — Макаудіо, тил — Павербас, голова Піонер 5050)
Зовні:
Колір сірий -сріблястий
Диски Alutec M 18'' перед 8.5, зад 10.5
Гума Falken zeix перед 245\35\18,
