Настала пора писати знову про свою колишню)
Про те, що продав, кажуть не можна шкодувати, але я шалено за неюсумую.Хоча не минуло й тижня! < br />
Продав з однієї причини-вважаю що з часом потрібно мінятиавтомобілі.Практично як і все в житті!
Катал на ній більше 2 років! Після закінчення цього терміну можусказати наступне:/>
1.Двигун.
Гірше ніж двигун N52 думаю у BMW не було і ніколи не буде! Дісталася мені машина з пробігом 90 тис.Км. Вже тоді жерла масло.вже жерла 300 грамів на 1 тис.Км і почала диміти.На 110 тис. Апетитзбільшився в 2 рази! ремонт став близько 1 000 у. Від мотористів, щось типу: "провернуло вкладиші та колінвал". У подробицях непам'ятаю, але торохт мотора було чутно на сусідній вулиці))
Коротше ремонт спрогнозували від 1500 до 3000 у.О.Знайшов двигун зпробігом близько 50 тис. Км. По-моєму за 1800 у.Е (точно вже непам'ятаю).
2.Коробка.
Тут історія протилежна.Коробка просто БОМБА! Дуже крута! Я завждидивувався як вона витримувала мій стиль водіння, але вона буквальноз перших днів адаптувалася під мене і завжди розуміла що я хочу відавтомобіля!
3.Ходова частина та управління.
За весь час володіння автомобілем по ходовці крім гальм я взагалінічого не робив! Ну гальма тут-расходник! 7-8 тис.Км замінаколодок, 15-20 тис.Км. Заміна дисків.Супорта до речі тежзмінював.
За керованістю кращого автомобіля я не зустрічав, не дарма саме на "трійках" ганяють знаменитим Нюрбургрингом!