Привіт усім!
Тепер і я в лавах блогерів drive2.ru.
І так …
Спочатку я хотів взяти 3-ку в 46-му кузові, після рестайлінгу, чорну, в М-пакеті, на автоматі, з двигуном не менше 2, 5 літрів, обов'язково бенз, і ще хотів, щоб була xi. У подружки була така яна ній дуже часто їздив, вона мені приносила масу позитиву.Взагалі, вважаю, що е46 - один з найвдаліших, від частини, культовим (досізвертаю свою увагу на них).
Це мій перший власний автомобіль.Історія покупки була доситьскладною, але цікавою.У 2011 році я перейшов на нову роботу, як топриїхав на, вищезгаданої, 325 xi, яка так сподобалася моїй новійначальниці, що вона вирішила обзавестися власною машиною (до цьогомоменту у її не виникало бажання купівлі авто).
І помчалося, днями сидів на сайтах продажів авто в пошуках 46.Знайшли ідеальну купешку в Одесі, поки думали, вирішували — насвипередили :(. Як то до нас під офіс під'їхала 3-ка в 90-му кузові, в М-обвазі, на прикольних катках, її вигляд став прообразом новогоавто і нового пошуку, Босу вона дуже сподобалася, та й, все-таки, 90-й кузов посучасніше і технічному плані краще.
Зрештою була куплена 3-ка (е90) 320i бенз, в красивому кольоріPlatinum Bronze. На цій трійці більше, напевно, їздив я, богосподарка авто на той момент була не сильним їздяком. Ну і всімобслуговуванням займався теж я, за рік дізнався більшість болячокданого кузова, так само познайомився з відмінним сервісом «БерлінАвто», а також з відмінним майстром і людиною — Льошею, яка досіобслуговує наші авто.
Коли настав час покупки власного авто, то все-таки, здоровий глуздвзяв своє (е46 трохи морально застарів), почав шукати 3-ку в 90кузові. Пошуки у мене були набагато більшими, оскільки фінансовобув обмежений. Зрештою вирішив пригнати з Гери, допоміг друг поляк.Хотів, звичайно ж, седан, але седани там рідкість, та й бензиновихдуже мало, після довгих пошуків знайшов прийнятний варіант, 2009року, вже LCI, правда touring, та ще й дизельний. Після довгихневиразних сумнівів і скрупульозних досліджень блогів власниківe91-х touring'ів, прийняв рішення про купівлю даного авто. Потімбула довга дорога додому, найгуманніша митна служка і млоснеочікування документів. І ось я власник цього авто.
Блог створений для того, щоб почитати і начитатися. Планів, звичайно, багато буду по можливості змінювати зовнішній виглядсвого «босячка» (так Бос його охрестила). Красиві фотки будутьпізніше, коли буде хороша погода і, хоча б, перевоюю на літні 17”диски, 16” якось ущербно виглядають. Та й тонування потрібнообов'язково зробити, бо як в акваріумі.
