І так… почнемо)
Взяв стареньку тридцятку, вибирав довго, що сидів в інтернетідивився, дивився, побачив цю вирішив зателефонувати) і як виявилосяне помилився, по телефону збив ціну відразу і не погано) поїхав усусідню область подивився покрутив носом і забрав, (в той же день)перший раз у житті поспішив і купив тямуще щось)))
Потім випадково подивився в бардачок і виявилося що взяв М-10 зсічнем, (жигулівські мізки)) новина приємно втішила ... А такожфорсунки від 2.5 павука, без трамблера, з датчиком поклад. Колінвалу, прямоточна труба ...
М- 10 приємно їде а найголовніше тихенько працює, не щитаючигуделки ззаду) можна і подрифтить, як не дивно для такого типудвигла)ну ладно вистачає уваги для цієї січкарні)))
< Салон також трохи не простий, шкіра з (перфарованоютканиною)) (оригінал Recaro) і заднє сидіння з підлокітником)дрібниця але приємно=)ну і че там ще ... Кермо три спиці) вмайбутньому викладу фотки)
< / p>
кузов приємно порадував своєю цілісністю (склянки, задні передні щеоригінал) по дрібницях вже підварювалася, переднє крило, в низу, ів багажнику ванни) звичайно ж є хороша іржа по кузову)
гарне фарбування, ковзанки 17-тки в салон алькантару, музику, всякідрібнички, М-technic-2 обважування, максимальне заниження! ну ідвигло))
плани:
занижені стійки koni)))
<
пружини сині--40. (вже чекають стійки)
сайлентблоки задньої балки, (в найближчому майбутньому))
задні гальма (дискові)
титани, (у планах різноширокі) R"16"17".
алькантара (стеля, сидіння, торпеда)
повне фарбування, в темно-сірий) ще не вибрав)
ну і звичайно ж акуратну музичку…
дякую за увагу)
ХУТКО БУДУТЬ ІНШІ ФОТОЧКИ)
