Загалом машина мені дуже підходить. Спочатку мріяв про купе е46330 на ручці, але ціна на неї майже вдвічі більша і знайти їїпроблематично. Зараз дуже полюбив 36 кузов і єдине на що їїпроміняю так це на 46 купе 330))
За динамікою розгону:першої сотні досягає на другій передачі за ~7секунд Максимальна ж швидкість 250 км/год (кладе стрілкуспідометра)
<
Витрата палива:11-12-13л у місті (залежить від настрою їзди), 8лтраса (~120 км/год). Краще і зручніше звичайної мішалки! Усімрекомендую!
ASC дуже корисна річ, особливо якщо редуктор з блоком)) У мокрупогоду та взимку просто незамінна!
<
Відповіді на деякі часті питання:
Мені в машині дуже зручно і відсутність двох задніх дверей мене ненапружує (напевно тому, що спереду я буваю частіше ніж ззаду).Дверей їх притягує доводчик і ніяка вода в салон не протікає іповітря на швидкості не свистить. У мене немає витрати 20л+ у місті (якщо я не буксую на кожному світлофорі або не малюю кола). Олії яне доливаю від заміни до заміни 5л. Із заднім приводом взимку нестрашно і досить комфортно та весело їздити. Я не вважаю своюмашину старою (нової е36 не знайшов). — М пакет (бампера, молдинги, губа) />
— Світла оптика
— Ксенон ближній і птф
— Ангельські очі
— Диски BBS RS II (703) R17x8 ET40
- Диски OZ Mito R17x8 ET37 17x9 ET45 + проставки 20мм навколо
- Диски BBS CH R17x8.5 ET15
- Диски Brock B1 R17x8.5 ET13 17x10 />
— Диски BMW Style 40 R17x9 ET8
Всередині:
— М50 впускний колектор
— Перепрошитий мозок (лямбда-зонд не бачить)< br />
— Короткохідна куліса
— Редуктор з блоком 2.93
— М сайлентблоки
— Повний вихлоп
— Інерційний надув (отвір біля фари)
— Гвинти FK
— Розпірка wiechers
Салон:
— Шкіра RECARO червоного кольору
— Кільця в приборку
— Музика alpine + саб
— Діодне підсвічування ніг (червоне)
— Кермо Raid
> — Кермо Nardi deep corn
