Ось збулася моя мрія, я став володарем BMW e30 у кузовіconvertible 1991 року випуску… Придбати автомобіль було складно всяісторія тривала близько 1.5 року але все ж таки я переміг. Хочувисловити велике спасибі колишньому господареві який пішов мені назустріч.На місці автомобіль особливо не оглядав, хіба що поверхово, але з моїм досвідом, і досвідом Костика, йому теж особлива подяка.вже в Києві піднявши її.
До мене авто ясна справа вже робилася і ковупалася Одеськоюспецурою з м'яко кажучи жигулівським підходом (латка в латку) Хочувідразу помітити не про всю Одесу кажу, скрізь вистачає своїхмайстрів.
/>
Для мене поки залишається найскладнішим це пороги так як у кабрикахвони як слойки поріг у порозі підсилювач в підсилювачі, і томуподібні замудрості. І не наступати на старі граблі. Буду далівивчати мат частину бмв. Що радує що автомобіль попався не зовсімбідний. У ній електро дах, повний есп двигун вже м42 з е36. Знову жтаки вколхожений інакше не назву. А в іншому все це йде на заднійплан варто тільки сісти в неї і рушити з місця. Буде USDM я обожнююв е30 габарити в молдингах шикарні салони з товстим рядком і великіоб'єми. …
Думаю буде статик. На 17х дупа 10 морда 10 але це все майбутніплани можуть зміниться.
