Приїхала моя машинка з Бундеса в 2007 році навесні і вже восени2007 я став щасливим володарем BMW. Помчала!
З 2007 по 2010 рік машинка служила вірою і правдою, поблажливоставилася до мене і терпіла всі мої знущання.І ось настав той часколи вона отримає нове життя. >
…Ну взагалі то не буде.
Після чергових покатушок по ґрунту десь на просторах київськоїобласті, а саме після гарного стрибка і зміни асфальт-грунт, трапилася не приємна річ, я почав відчувати що кузов автомобіляпоплив, тобто зникла його жорсткість, почало позаду щось стукати ітарабанити.
Я того ж дня загнав автомобіль до знайомих у бокс і виявив, що:— Напередніх склянках у кількох місцях були тріщини
— Тріщини заварив латками з ребрами жорсткості + доварив армуючітарілки від М3 Е36+ поставив розпірку ОМР (яка дісталася нашару) —Зрізав старі склянки і вварив нові сталеві твердоколені склянки з3мм сталі з посиленими місцями кріплень (4мм) і ребрами жорсткості+ поставив задню розпірку Кастом + задні опори поліуретан. Начебтовсе, машина повинна повернути втрачену жорсткість, але не все такдобре було, як здавалося вперше. Через постійні навантаження вдеяких місцях потріскалися і розривалися заводські шви, булатріщина в лонжероні, відірвані кріплення заднього редуктора іпідвісного. Але мало того кудись зникла геометрія автомобіля, розрул по діагоналях був у 3-5 см.
І я вирішив продати авто. Виставивши авто в інтернеті та описав всіпроблеми, відповідно і ціна авто відповідала його тех. Станом, япродав авто за 2 дні. Потім сильно пошкодував, т.К. Він бувсправжнім і вірним другом і пройшов зі мною і вогонь, і воду…
