Розкажу історію купівлі цього авто
бортжурнал спочатку був присвячений виключно супре, по молодості яз нею багато намучився, потім справи в житті пішли зовсім погано, було прийнято рішення не вкладати в дружину, відкласти її до кращихчасів,
нещодавно найкращі часи настали, супра була відвезена на сто, і посуті на 80-90% зроблена, весь цей час а саме протягом останніх 4-5років я проїздив на тотота королла, це був скажімо так невеликийподарунок від тестя, до весілля, королла була на 100% в ідеальномустані і за весь час експлуатації показала себе просто шикарно, таквийшло що три місяці назад у мене/нас цю короллу тесть забрав (мабуть я мало доглядав і стежив за нею). Моїм супрой, щоб швидшезакінчили дружину і віддали (на сто вона знаходилася останні2роки)
Дружину доробили, і я навіть почав на ній їздити, ну це виявилосяболісно важко, вкрай жорстка підвіска, вкрай низько, і з космічнимвитратою палива, поїздивши трохи супре. А її все ще треба булозакінчувати, і виходило це все дуже дорого, легше було з цих грошейкупити собі НОРМАЛЬНУ машину, я все ще не продаю враховуючи щозалишилося там доробити всього нічого, я її по-любому доведу до "потрібного" результату
Загалом потрібно було купувати машину на кожен день, сума напокупку машини була виділена не дуже велика, на одеських номерах цебули переважно початку 90-х і навіть були цікаві/живі варіанти, нуна єврономерах вибір був куди цікавішим (на Україні дуже поширенийваріант експлуатації не розгальмованих авто з Європи "євробляхи".Звичайно такі авто не дорогі і в місцевому законі є лазівки, що незабороняють пересування таких машин), вирішив спробувати цейваріант,
<
вибирали довго і складно, у результаті визначився що хочу саме 46кузов бмв, при виборі багато хто виявився "простроченим по виїздах" (при перевірці по базі)
ну і хотілося суто зі шкіряним салоном, у результаті довгих пошуківзупинив вибір на даному екземплярі, при покупці нормально оглянутиїї так і не вийшло, (при тому що всі інші екземпляри, що цікавлять, ми заганяли на підйомник) тому перший час сидів на голках що взявкота в мішку, ну вже коли загнав друзям на СТО і повністю їїперевіривши – криміналу виявлено не було! приблизно стандартнийнабір всіх бу машин (так звичайно не ідеал ну і проблем серйознихне було) План був такий, поїздити якийсь час щоб зрозуміти залишитимашину собі або продати, за два тижні їзди, машина мені сподобалася.Ну прям дуже! (може у мене немає великого досвіду їзди накомфортних авто. Може це буде суто моя помилкова думка) машина дужем'яка. Всередині тиха, після 2л дизельної королли, ця турбодизельназдається набагато швидше, дуже легке і гостре управління - рулінняприємна. Шкіряний салон все-таки для мене здається дуже приємним)), салон до речі шкіра з алькантарою. Мультируль, круїз та іншіприємності щодо свіжих авто, після короли контраст величезний) Далія почну бортовик, так як буду приводити машину в порядок іпідганяти під себе! зроблю нормальні фото (на даний момент фото зоголошення)
у першому пості бортовика опишу список несправностей та проблем, іпочнемо поетапно їх усувати
