Загалом, 4 місяці тому коли я виставив на продаж octavi'ю, недумав я що наступний авто буде марки BMW. Я ж любитель (не фанат)VAG і є ним до цього дня. До цього дня сумую за октавією і інодізадаюсь питанням: "а може я вибрав не ту? " -4( потрапили з дружиноюв жорстку хуртовину і нас 4 рази витягували зі снігу) я зрозумів щохочу повний приводний седан/ліфтбек/хетчбек/4дверне купе. Вибір бувміж:
— octavia a7 fl 1.8 4x4;
— audi а4 b8 2.0 quattro USA,
— audi а4 b9 2.0 quattro USA,
- infinity q50 3.0/3.5/3.7 4x4 USA
- можливо якийсь альтернативний повнопривідний VAG але такого незнайшов. Не розглядав.
Найбільше хотів A4 B9 але цінник кусався.После двох місяців пошукув Україні і без результативних торгів на аукціонах у США почавсхилятися до того, що краще викроїти на B9 але варіанта гідного небуло або він вислизав від мене. Боровся пару разів за B8 - перебилимене ставкою і в результаті я радий що так сталося.
AUDI A4 мене бентежила:
- своєю архаїчністю мультимедії (музику через Bluetooth не можнавідтворювати навіть у топової комплектації),
— немає задніх підігрівів навіть у топі ( для мене ця важлива опціяв холодний період, дружина мерзне))),
— зі США вони йдуть тільки на типтроніку не s-tronic. У моємуідеальному світі VAG'овода VAG повинен бути з s-tronic'ом якщо цезвичайно не RS6))
Тобто Audi A4 B8 — не ТРУ АУДІ, а я хочу ТРУ))))
Octavia A7 fl 1.8 4x4 дуже рідкісне звірятко на вторинному ринку, якщо з'являється — за нього просять космічний цінник. Та й мордайого мене завжди бентежила. А на мить подумав, що зможу з цим жити.Був один варіант у слабкій комплектації. Довго змушував я себезателефонувати, набрав — а мені відповідають на тому кінці, що вжепродали. Не знаю, може до частини )))) Фінік, самий їдучий варіантз усіх вищевказаних якщо брати з мотором 3.0 turbo. (400 к.С) Але яне гнався за таку потужність, а зручність та фішки німців менеприваблювали більше. + сумнівна ліквідність інфініті на вторинномуринку і архаїчна мультимедія не давали мені остаточно вирішити, щохочу її. M-пакет та як його відрізнити по фото)). "пОДОБАВ" цейваріант у місті в 140 км від мого міста. Мені він відразусподобався гарною комплектацією, м-пакет і заповітні задніпідігріви))))) Почалися перевірки по VIN - пошкодження дріб'язковіяк для "битка зі США". Далі висилаємо "експерта" на виїзний огляд.Від нього отримую фотозвіт і схвально "можна брати". Починаюобговорювати з власником дату зустрічі та ціну. Про все домовившисьвиїжджаю із дружиною та експертом за машиною. Приїхали – оглянули, підняли в офіціалів на діагностику. Всюди ОК. Під час оглядупобачив пару подряпин і сколів — для себе вирішив, що нісенітниця —полірування все вирішить (хоча жодного разу її не робив)) Ще черезпару годин я задоволений але ще "неадекватний" виїжджаю в бікбудинку з думкою "бЛИН, Я КУПИВ БМВ, я взагалі нормальний? ", що жтак люблять BMW)))
Пишу цей "пост" через 2 місяці експлуатації. Як і раніше, невідчуваю якогось ВАУ-ефекту після шкоди. Загалом машиноюзадоволений, є мінуси, є плюси порівняно з шкодою. Про нихдетальніше пізніше)
Далі — більше, дорогий читачу! )