Я не планував її купувати…
Ми вже більше двох років живемо в Китаї і тут я їздив на робочійКемрі ( кузов як американської Ауріон), 2.4, 2006. Пробіг на моментяк вона мені дісталася був пристойно за 200 тис і нормальногообслуговування вона не бачила, загалом мало задоволення, чистоподжопник який постійно щось хоче.
Роботи і гемору було дуже багато, бюджет був непередбачуваний і прокупівлю нормальної машини тільки мріяли, поки через час одногоразу, на просторах інтернету мені не трапився Каділлак СТ5.
< /
Агресивний кабанчик страшно зацікавив, знаючи, що збираються вони вКитаї і ціна на них має бути адекватна, ми поїхали його дивитися.Безумовно машина дуже цікава, в топі близько 250 л.С, і запала вдушу на стільки, що домовилися зустрітися завтра вже із заставноюсумою.По дорозі з салону додому, голові не було спокою, тому щокохання до БМВ з 6 років не дозволяла зробити остаточне рішення безвивчення альтернатив улюбленої марки. Нова трійка мені дужеподобалася з моменту її презентації, але чомусь я був певен, що заціною топового кадилака, БМВ буде ближче до бубна і щоб розвіятивсі сумніви вранці насамперед ми вирушили в салон улюбленогобренду. Як тільки я опинився в салоні, муки тільки посилилися, аджеце зовсім інший світ, в якому треба підібрати адекватний бюджету ідуші варіант. На той момент всього 5 можливих варіантів (взагалі10, по 5 у звичайній версії та версії лонг) 320, 320М, 325, 325М, 325М у пакеті Night і 330М теж Night. Набір опцій збільшуєтьсявідповідно. Дві останні відрізнялися наявністю проекції, бездротової зарядки, Wifi та активним круїзом. Між ними вибір ізупинився.
(у мене ще залишалися нотки ностальгії по СТ5, все-таки різниця вціні майже 10К $. Сімейство ж було однозначно у своєму виборі, заСТ5 навіть чути не хотіли, але і я розумів, що мій вибір був ужезроблений душею). До речі, обидві машини (325 - 330) комплектуютьсядвигуном B48D і дилер відразу запропонував мені чіп зі збереженнямгарантії, якщо мій вибір буде на 325М. Різниця в ціні була понад 6тис. $. Але ключову роль відіграло все ж таки наявність машин удилера - 330 була одна в білому кольорі з чорним салоном, а ми дужехотіли саме в синьому і з салоном мокка. 325 була а 330 треба булочекати більше місяця, і на 325 дилер зробив щедру знижку майже 5к$, а дружині ще подарував фірмове дитяче крісло ... Ну як би все вжебуло зрозуміло.
