Рік тому, у 2012 році, підвернулась мені можливість обміняти мійВАЗ 2101 на цю чудову "троячку". Дісталася вона мені від колишньогогосподаря в стані не зовсім хорошому. Морда, як видно по Корозіявже поїдала залишилися живі місця металу, але при цьому сам кузовбув у нормальному стані і практично ніде не було гнилизна. Потрібнабула вся передня панель, але як би я не намагався, ніде не міг їїзнайти.Одні люди на розбірках відмовлялися відрізати її від кузова, в інших вони були зовсім гнилі. У результаті я плюнув на все іподався до офіційного дилера BMW і купив все що мені потрібнобуло.Ціни на запчастини були не малими, та й у зборі цю запчастинузавод-виробник вже перестав випускати. > Що зроблено:
— лонжерони виставлені у розміри;
— вигнілі частини бризковиків і самих лонжеронів видалені тазамінені латками;
— повністю замінена передня панель, бампер, металевий фартух, грати та оптика;
— замінено рульову рейку, яка після аварії сталанепридатною.
Що в планах
— повне розбирання, рихтування та піскоструминка кузова;
— фарбування в рідний білий Alpine Weiss;
— встановлення рідного салону Recaro;
— заміна всіх дрібниць по салону (ручки, кнопочки) на нові;
— диски BBS Super RS;
— потрійний карб Webber
> Новини з'являтимуться у Бортовому)
