Історія купівлі цього автомобіля теж довга!
Але розповім коротенько, 4 роки мріяв купити Х5:стежив за ним, всечитав, вивчав, купа журналів, наклеєні плакати, заставка на компіі тут настала можливість зробити собі подарунок на д.Р.Почав шукатимашину і зупинився на Х5 4.0 з двома турбінами в обвазі, знайшов натой час тільки одну таку машину в Одесі.Сели ми з дружиною іпоїхали її дивитися, приїжджаємо вона стоїть посередині майданчикаі її ще марафетять перед нашим приїздом.Пішли дивитися покизвичайний 3.0 турбодизель, а поряд стоїть Q7 на 21 лаптях, пневмо, з панорамою, купою кнопок на алькантарі, аж усередині щось екнуло! , вона ще дорожче ніж Х5 4.0, а на нього і так не вистачало, а тутдиректор салону побачив, що запала і каже: "ну що може на нійпрокотимося? Та ні, кажу, мовляв ще дорожче не потягли! Вінусміхнувся і наполягати не" В результаті проїхалися ми на Х5, їдевін знатно, але в порівнянні навіть з 3.0 Q7 турбодизель не дужекомфортно. Зайшли в офіс, хазяїн дав роздруківку на додатковеобладнання по БМВ (це пів листа А4) і тут же підсунув на Ауді (3, 5листа А4), я йому знову:Та не треба, вона дорожча! А він мені:Тані, вона на 30тис дешевше!
У мене ступор і повне не розуміння)))
Ну поговорили і вирішили, що будемо думати, а тут на виході ще одинсюрприз:дружина помічає в кутку Range Sport на повному заряді іціна така сама, як на Ауді! Їдемо ми на Київ та думаємо. Поїхали заХ5, а тут тепер Q7 чи Range чи Х5? Після ретельного аналізу тазбору відгуків вибір впав на Q7, та й + вона відразу запала в душу, а водії знають, що це таке))))
На даний момент пробіг 125000шт, їжджу кайфую! Окрім ТО помінявтільки сайлентблоки попереду та одну форсунку, десь хлібанувсмачної солярки!
