Audi A8 4.2 Quattro

Машина — супер. У своєму класі, вважаю, найкраща. Якщо основнікритерії:супербезпека ( 10 подушок, відмінні гальма тощо), зносостійкість (алюмінієвий кузов, двигун), відмінна керованість (повний привід, ГУР, багатоважільні підвіски), чудова шумоізоляціяна будь-якій швидкості - вибираємо тільки А 8. Всі системинастільки продумані, що в управлінні "авоська" легка як тойотакоролла. Правда інерція при гальмуванні дається взнаки ( вага то2700 ).Не дуже комфортна підвіска.Велика вага автомобіля і доситьжорсткі пружини змушують відчувати кожен камінчик або вибоїну надорозі.Зате підвищується інформативність і чіткість рульовогокерування (машина не плаває в поворотах). Пневмопідвіскою Витратина утримання не маленькі, але й далеко не "космос" Хоч автомобіль ілюксовий, але цілком по кишені людині із середнім статком. Дурі), траса до 120 - 9-10 літрів, 160 - 13 літрів, податок 1700 гр. Нарік, серйозного ремонту в мене, слава богу, не було. Витратникиприблизно в 2-3 рази дорожчі ніж на авто економ класу, послугиавтомайстра практично ті ж гроші (якщо не захочуть вас розвести).Щоразу, керуючи А8, отримую величезне задоволення. Вона коштує тихгрошей, які ви витрачаєте на її утримання.