Дооолго збирався написати свою свою мазду 626, навіть створивдля неї сторінку, але потім як помчала ... Робота, ТО, турбіна, ТНВД ... Взагалі після крайнього "не вдалого обгону" вирішили здружиною продати малу.Покупця знайшли не відразу, але швидко, подивився, навіть не проїхався, домовилися через 2 дні наСервісному Центрі, раз, два, і все, гроші на руках.
<
З приводу вибору наступної машини:Вибирали між БМВ Е46 Touring 320або 330 дизель автомат і Ауді. Легко, та й що б начинка буланормальна.У результаті, порадившись із дружиною, зрозумівши, щозадній привід при таких характеристиках моторів для неї будезанадто (особливо зараз, в ожеледицю, сніг), вибір упав наАуді.
Так я став власником Ауді А6С5 Авант, 114 кВт, S-line (начебто) ВІНWAUZZZ4B52N129108.
Враження:Тачка 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Комфорт, габарити (потрібна була велика тачка для роботи), динаміка, все на найвищому рівні. Покупкою задоволений на всі 200%.У паспорті написано 114 кВт, але багато хто покатався, сказали щовона чіпована) Треба розібратися в цьому питанні. />
— заміна ГРМ, заміна обраток (підтікають, смердить в салон);
— заміна масла, фільтрів і т.Д.;
— чистка геометрії турбіни (машина іноді думає багато, то їде, тоні); - полірування фар, тонування; - позбутися всього хрому понаружке (не люблю я його);
< br> — і так по ходу поповнюватимемо список справ.
Дякую що читаєте, БУДУ РАД БУДЬ-ЯКИМ РАДАМ І ДОПОМОГИ.
