Робочий об'єм, см3 2698
Потужність, к.С.
Розташування / число циліндрів V-подібне / 6
Кількість клапанів на циліндр 4
Тип передньої підвіски Поперечний стабілізатор
Тип задньої підвіски Амортизаційна стійка
Розмір шин 225/55 R16 (сТОК)
225/55 R17 (VERDE)
Міський цикл, арк. На 100 км * 9, 6/9, 6/-
Заміський цикл, л. На 100 км * 5, 2/5, 2/-
Змішаний цикл, л на 100 км * 6, 8/6, 8/-
Об'єм паливного бака, л 70
> Максимальна швидкість, км/год * 227/227/-
Час розгону до 100 км/год, з * 8, 9/8, 9/-
p>
Цей автомобіль був спочатку придбаний як 3.0i quattro і коробкоюавтомат, тому що в наявності було все дизельне та й коробкамеханіка шістка начебто надійніше буде автомата.
< br> Решили сделать переоборудование на дизельное авто, плюс скомбинировать салон черный с бежевым как у S-Line.
По сборке проблем особых не было, разобрали кинули другую проводкупоклеили STP і зібрали.Проблемою виявилася електронікаавтомобіля.Поки це все робиться, по-справжньому насолодитися їздоюна автомобілі так і не вийшло.
На даний момент, машина заводиться їде, але весь щиток горить.відігнали до дилерів нехай грають. А загалом дуже хороша машинка, дуже зручна посадка за кермом і м'яка ходова, гідна модель уAudi.
