Доброго дня. Вирішив написати про масложор мотора ALT.Купив їїрік назад зі споживанням 1 літр на 100км.Прийнято рішеннякапіталити мотор.Кільця, вкладиші, масл.Зємні ковпаки, направляючіклапанів, гідрокомпенсатори, ремні, ролики, натяжний ланцюга, термостат, щуп і всякі дрібниці було поміняно.Все було вдопусках.Ну думаю з жиром масла покінчено. Після першої 1000кмдолив літр.І так кожні 1000км.Масло ніде не тече.Кажуть для тихмоторів їсти масло це норм.Проїздив так 5000 і вона почалапідтроювати на холодну.Викрутив свічки, а вони в чорному слоїстомунагарі ясно що від масла.Але як туди попадає масло, якщо всепоміняно і брав доброї якості? Почав вивчати конструкцію продувкикартера, бо масло попадало через досельну в циліндри.І знайшовзабиту трубку, яка іде від клапана картерних газів до впускногоколектора яка є дуже важлива.Після чистки вже проїхав 2000км імасла ні грама не взяла.Розхід був 8л по трасі, а став 5л.Так що втих моторах система ВКГ має вплив на розхід масла і бензини.Всім ніцвяха ні жезла.
Бортові журнали
У цього авто ще немає записів.