Вирішив перестрибнути на VAG )) дивився Audi S3 купешку (маленька), Golf 5, 6 GTI і GTD Audi A3 хетч 5-ти дверний c 2.0моторами TFSi і TDI (прикольні все але хочеться ще місткішийбагажник) ... Принципових вимог до типу палива ДВС і трансмісії небуло, тому що вмію їздити на всьому, головне щоб автомобіль "накожен день" був надійний і ремонтопридатний, хотілося знайти небиту машину, з не дуже великим пробігом та виключити в комплектаціїпроблемні агрегати такі як DSG, S-tronic та Multitronic (варіатор).Прийшов до раціонального вибору на користь A4 B7 напалиці 6МТ.Було пару машин у регіонах (одеса, Умань)… але їхатибуло ліньки, особливо запам'ятався Avant 1, 8T Quattro S-line згальмами Brembo, який продавався в Чернівцях. 2013р.
Одразу загнав на ТО до свого кума на станцію MAYS motors, поміняливсі фільтри, масло Aral SuperTronic Longlife III 5W-30, ремінь ГРМв комплекті з роликами, помпу, завезли на діагностику та перевіркутурбіну, змінили гідрокомпенсатори, вкладиші газорозподільнихвалів, рем. Комплекти паливних форсунок, антифриз, гальмівнурідину, ремкомплекти супортів, колодки, замовили сталевий захистдвигуна у вітчизняного виробника "полігон", оригінальний Audiкомпозитний захист зовсім прохудився.
Машина подобається, багато планів щодо покращення, багато дисків наїї вже є 18"))) замовлені ковані 17" з новою зимовою гумою. До речіпродаю свої стік диски що на фото Audi OEM by Ronal 17х7, 5J ET56Dia57, 1 PCD5x112 не дорого, стануть відмінно на А3, Scoda, VWGolf, Jetta ... Вирішив що мені простіше поміняти диски ніжвиправляти виліт проставками тому що вони глибоко сидять в арках, мені так не подобається. - Треба зробити чіп-тюнінг, домовився вже, ніяк не доїду. - Треба поміняти гальмівні супорти і диски. -Бампера будуть S4 грати радіатора RS4. - В ідеалі поміняти салонзараз сидухи Recaro зашиті в сірий иль хочу чорну алькантару разомз дверними картами і торпедо, чорна стеля і чорний ковролін напідлогу, почекаємо до літа;
Підписуйтесь комусь подобатися моя тачка!
