Хтось скаже, ви що, та за такі гроші я б джип купив. Іншийзверне свій погляд на старе, але більш представницьке авто. Ну атретина вибере німецький седан і це буде гідний вибір.
Нове покоління Audi A4 отримало зовнішній вигляд, щозапам'ятовується, і перероблений інтер'єр, що став ще якіснішим іергономічнішим. Цим автомобілем на новий рівень.
Захоплення та непідробний інтерес у цьому автомобілі викликаєбуквально все:зовнішній вигляд, «внутрішній світ» і, звичайно ж, ходові якості.
У режимі Comfort автомобіль і стає важливим, як сухопутна яхтаРульове керування - немов пушинка, відгуки на роботу акселератороммляві, амортизатори м'які, АКП максимально плавно і непомітно дляводія перетискує передачі.Зовсім інша справа Dynamic. Чуйно реагуєна роботу педаллю газу. У режимі Auto комп'ютер самостійно«адаптує» автомобіль під водія. І в нього це непогано виходить, треба визнати. Поїхав швидше — амортизатори стали жорсткішими.Мляво повзеш у потоці — бублик стає легшим, акселератор — меншчутливим. Власне, це найбільш підходящий для повсякденної міськоїексплуатації режим.
Не тільки гальма та рульове, а й усі допоміжні пристрої «Ауді-А4»працюють м'яко та делікатно. Не секрет, що сучасні, начиненіелектронікою автомобілі нерідко нагадують комп'ютерні ігри:начебтоцікаво, але якось навмисне. А4 не з таких, хоча його послух водієвізовсім не беззаперечний і бездумний. Адже найдосвідченіший ізібраний теж може помилитися! Зате машина миттєво вникає у сутністьпроблеми, радить, ненав'язливо, але грамотно виправляє. Загалом, «Ауді» вміє слухати співрозмовника, а це – талант, певною міроюнавіть мистецтво.