На сьогоднішній день зроблено:1. Заміна всіх ременів ГРМ +ролики, помпа, термостат
SNR GT357.40 Гідронатягувач ременя ГРМ
SNR GT357.53 Ролик ременя ГРМ
SWAG 30 93 2510 Датчик температури охолоджуючої рідини
Behr 2.088.87.312 Термостат
Bosch 1 987 948 518 Ремкомплект ГРМ з водяним насосом
+ фільтри та масло в двигуні (взяв 5 літрів Aral 5w40 High Tronic +присадка — типу 5, 3 літра в сумі — поки що начебто норм за рівнем, стару олію відсмоктували) 2. Замінив сальник хвостовика редуктората олію в редукторі — була текти />
SWAG 40 93 2590 Олія трансмісійна "75W-90" -2 шт
VAG 857 525 275 Сальник хвостовика заднього редуктора
3. Dello 3012104038E0C — замінив бачок охолоджуючої рідини та самурідину…
4. Прокотився Дніпродзержинськ і назад з Києва, — вночі таких ямналовився, що під кінець поїздки туди, таки пробив колесо у двохмісцях.
Дещо залатавшись і переставивши назад, назад поїхав на 200 км далів об'їзд через Харків. (при цьому туди я їхав 13 годин, назад 7)
По приїзду, купив комплект дешевої гуми Taurus 401 (225x50x17), реально ширина контакту виявилася 19 см, стара була GT Champiro235x45x17 — реально на 4, 5 см ширша, але зовсім лиса
>
5. У липні була відносно дальня поїздка до Одеси, тому вирішив завбитої підвіски, замінити хоча б кермові тяги — поставили якіськитайські "нормальні" на СТО.
6. У вересні поміняв передні важелі, аморти та пружини
Otoform/FormPart 1105076 Комплект важелів audi 2001/- (зболтами)
Ruville 895717 Пружина 2 шт
cars AF3049LB Амортизатор газовий передній 2 шт (навесні думаю назаміну)
7. У листопаді "раптово прийшла зима" і задні пружини, що просіли, вирішив поміняти, щоб колеса хоч кузов взимку не терли, заодно іаморти змінив
K+F 950 234 Пружина підвіски задньої 2 шт
Kayaba 910003 Пилозахисний комплект амортизатора
Lemforder 27189 01 Опора амортизатора підвіски 2 шт
NK 63471128 Амортизатор підвіски газовий 2 шт
8. Покришки взяв мало не такі перевищуючі поради як літні, хоча напрактиці вони виявилися навіть трохи вище - Maxxis ArctictrekkerNP3 з шипами 215x50x17 - ширину заміряти руки так і не дійшли, алезорово були на 2 см ширше літніх.
9. У січні став дратувати стукіт спереду-виявилося, що "хороші"китайські кермові тяги віджили своє, - цього разу вирішив неекономити (після 2х місяців без вкладень у тачку) - узяв
Lemforder 25863 01 Наконечник кермової тяги 2 шт.
10. Під кінець зими (18 січня) впіймав-таки грижу (думав вони вжезовсім безсмертні? ) на передньому колесі, - усвідомив, що ями я "ловлю" виключно вночі, у зв'язку з хронічним (osram night breakerлампи ще при покупці авто поставив) світлом. Так як у фарах наближньому стоять лінзи, а грошей якось зовсім немає, купив комплектдешевого китайського моно ксенону
Mitsumi 4300 slim h7
Докупив 2 кондери 4700 ом, 25в і сам все спаяв ... Не хотів зовсімвже розколупувати фару, але походу відбивача там під лінзою вжедавно немає. Не скажу, що світло стало зовсім супер - він явногірше, ніж у більшості ксенонових на нових авто, але ями я тепербачу.
11. Також згоріла лампочка в протитуманці - якось жаба задавилакупувати лампочку під h11 за пів ціни китайського ксенону, вирішивприпаяти до контактів старої "рідної" лампи з фари з цоколемh7.
Спочатку думав просто вклеїти, припаяти забути, але принісши птфдодому, і побачивши, що відбивач ВЕСЬ обсипався, — тупо вимив птфзсередини і обклеїв фольгою, — в результаті у мене лівапротитуманка світить тепер краще, ніж фари "до ксенону".
Найближчі плани:
1. Пару тижнів тому стала аж надто помітна вібрація по кузову нашвидкості від 105 до 130 при натисканні на педаль акселератора.Вчора діагностика на СТО (після того, як я наполіг залізти підгумки ШРУСів), показала, що помер внутрішній і на шляху в іншийсвіт ШРУСи правого переднього колеса.
так що вже замовив:
Metelli 15-1441 Шрус зовнішній, комплект
NK 5147145 Шрус внутрішній комплект
До березня будуть, — якраз до зарплати…
Не підійшли, перезамовив
Loebro 304292 Вал приводний, передній правий
2. 10000 км, — напевно це небагато, але вже час міняти олію, — тожу березні чи у квітні мінятиму, фільтр лежить ще з купівлі авто, —забув взяти з собою як міняв олію.
>
3. Як буде суха погода, - зажену авто на мийку, потім зриваю нахренвесь пластик по колу дверей, підніжок і подивлюся що тамвідбувається, - розчинник іржі та фарба (не зовсім у тон, але це іне нове авто) з силіконовим герметиком чекають на своє години звересня, — не встиг перед зимою.
4. Затонувати задні вікна, плюс можливо трохи слабші передні і верхлобового, - не заради понтов-влітку реально жарко було плюсзліплять "колгоспники", та й просто майже будь-які джипи іззадертим ксеноном.
5. Залізти (сам хочу) до задніх правих дверей - не працюєсклопідйомник.
6. Поміняти штатну магнітолу на щось нормальне з флешкою, або зваріантом підключення телефону, — ЗАДОВБАЛА реклама та 30%обов'язкових українських пісень на радіо.
7. Купити нарешті шнурок і подивитися що до чого…
Довгострокові плани (у разі "узаконювання" авто):
1. Ретельна діагностика МКПП, ремонт шторки (погано встромляються 1та 2 передачі).
2. Перевірка \ ремонт (заміна на витриваліші) всіх вузлів приводуquattro.
3. Ретельна діагностика/ремонт (заміна) кермової рейки.
4. Заглушити ЄДР.
5. Вирізати каталізатор (думаю, у 17 років він уже й так померусередині, не лише зовні).
6. Миття\заміна паливного бака.
7. Заміна датчика палива (або можливо це вина насоса, що ганяєпаливо між половинками бака).
8. Ретельна діагностика і навіть заміна більш продуктивний варіантзчеплення.
9. Капітальний ремонт із заміною всього, що можливо, двигуна. (сподіваюся на краще, але впевнений, що пара рокерів у піддоні, авироблення на розподільних валах я навіть через маслозаливнугорловину бачив)
10. Ретельна діагностика та можлива навіть заміна на більшпродуктивну турбіну.
11. Діагностика/ремонт (заміна) за потреби ТНВД.
12. Заміна всіх важелів на Lemforder.
13. Заміна всіх пружин, амортів, упорів на максимально якісні.
14. Заміна всіх шлангів.
15. Заміна всієї проводки.
16. Глибокий чіп-тюнінг (планую до 300+ к.С.), в ідеалі зможливістю переходу в економічний режим. Можливо, для цього такождоведеться змінити форсунки.
17. Поміняти фари і птф + поставити скрізь нормальний ксенон.
18. Купити "зимові" диски під 16 або навіть 15 радіус + нову гуму (це вже через 1-2 сезони).
19. Купити нові "літні" диски під 16 радіус + гуму (також через 1-2сезони)
20. Замінити салон на шкіряний.
21. Замінити панель приладів і весь пластик.
22. Замінити кермо.
23. Замінити ручку МКПП.
24. Замінити весь захист днища, десь напевно посилити.
25. Купити гараж.
26. Замінити максимум деталей кузова на карбонові.
