Всім привіт, мій перший автомобіль німецького концерну. Купленийу 2020 році, досить спонтанно . Довгий час їздив, ну в принципі іпродовжую, на мотоциклах . І одного моменту, постало питаннякупівлі комфортного автомобіля, на заміну свого старого Розглядавкупу варіантів у бюджеті 10-12 тис. Доларів. Взимку часто густопогано чистять дорогу і хотілося б більше впевненості. > І черездеякий час, вибір упав на AUDI A4 B8 2.0 Quattro.Начитався купуінформації про неї, про купу недоліків авто (у вигляді жару масла, дорогих розхідників, золотої підвіски і ще більшій купідрібниць)
Плюс До всього автомобіль давно вже не новий і має крім заводськихмоментів, ще й вікові моменти. Але я людина уперта, і якщо запало вдушу, то далі рядами вже не піду. Машинка дісталася мені відтовариша, який придбав її через аукціон а США. У принципі вийшлодешевше ніж на ринку України, з економією десь у 10-15%. Так як яшукав спочатку рестайл з 2014 року і вже з іншим двигуном на 225 л. (на моїй 211), оскільки існує легенда що на рестайловому движкунемає під'їдання масла і більш цікава мультимедійна система. Алевсе-таки через цікаву пропозицію, за солодкою ціною, поїхавдивитися машину товариша. На той момент на ринку не було більшпривабливого авто з такою ціною, тому дивився тільки її. З першихкм покатушек, машинка закохала в себе. І динаміка на 8 ст автоматі, і шумоізоляція, салон виконаний у більш-менш якісних матеріалах.Зовнішній вигляд авто підкуповує, особливо в цьому кузовіподобаються фари) повний привід відчувається на сухій, літнійдорозі, передок тягне з повороту, а задня частина так і підштовхує.Музика, комфорт, я думав що отримав краще що можна було купити заці гроші, під мої запити. Але через 200 км пробігу почали вилазитивсі, вищеперелічені проблеми яким, як я думав, був готовий …іморально і фінансово .Але про це можу розповісти трохи пізніше, якщо буде ще комусь це цікаво!
