1 8 Turbo 165

Все своє свідоме життя за кермом їздив на російських тазиках.Спочатку була дев'ятка, потім 99, 10, 124 … (який до речі не без моєїучасті теж був "фаном" 10-ої моделі) за шансом взяв собі А-4 іпочався зворотний процес ... Тепер він мене почав агітувати на цюмодель ... Глибоко в душі я розумів що будь-яка хоч трохи свіжаІномарка краща за вітчизняний автопром, я довго не упирався іпочалися пошуки, ,, ,, , Було переглянуто і промацано безлічваріантів і як це зазвичай буває машина була куплена згаряча - натой момент моя 21124 була вдало продана, а без коліс залишатисянадовго я не зміг ... Тому була взята злегка подубитая правданімцями, а не нашими співвітчизниками А-4 1, 8 турбо повний привід зусіма справами, правда без шкіри ... Скільки було ввалено в неї нерозповідатиму - стійки, важелі, колодки, ремені - взагалі всяходовка, Потім померла турбіна… Це було боляче — кишені в сенсі…Але ось встановлена ​​нова турбіна — автомобіль ожив і почавдоставляти радість… Тепер можна братися за зовнішній вигляд —оптика, диски, ксенон, музика тощо…